O Melbourne Airport

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI

BRENO – GREGORY – JOÃO – NICOLAS

TRABALHO DE AVALIAÇÃO NA DISCIPLINA DE GESTÃO DE AEROPORTOS DO CURSO DE AVIAÇÃO CIVIL

São Paulo

2015

Trabalho de avaliação na disciplina de Gestão de Aeroportos do curso de Aviação Civil, Universidade Anhembi Morumbi, 2015

Breno Faria Teles – [e-mail]

Gregory Requião – [e-mail]

João Andrade – [e-mail]

Nicolas Ferreira – [e-mail]

RESUMO

O artigo é traz a história e a operação do Aeroporto Tullamarine, situado na cidade de Melbourne na Austrália. Sua inauguração foi em novembro de 1970, é o segundo mais movimentado da Austrália – atrás somente de Sydney Airport – e detém o maior trafico aéreo cargueiro de exportação da Austrália. Realiza vários voos domésticos, alguns voos regionais aos países vizinhos, e também voos internacionais. Possui 4 terminais de operação, e os terminais estão dentro de um mesmo complexo e são interligados entre eles por passarelas para pedestres.

Palavras chave: Melbourne – Operação – Tullamarine – Austrália – Internacional.

ABSTRACT

The article brings the history and operation of Tullamarine Airport, located in Melbourne in Australia. Was inaugurated in November 1970, it is the second busiest in Australia - behind only Sydney Airport - and has the largest air traffic export cargo from Australia. Performs several domestic flights, some regional flights to neighboring countries as well as international flights. It has four operating terminals, and the terminals are within the same complex and are connected between them by pedestrian bridges.

Keywords: Melbourne - Operation - Tullamarine - Australia - International.

INTRODUÇÃO

Trataremos neste artigo a história e operação do aeroporto internacional de Melbourne, também conhecido como Tullamarine Airport, tendo como objetivo expor os investimentos realizados por outros países em sua aviação, visando sempre o conforto do passageiro, a agilidade nos trâmites e aumento do turismo. O objeto de pesquisa foi a internet, que nos trouxe informações valiosas e de extrema riqueza para a elaboração deste artigo. Muitos contratempos foram encontrados durante as pesquisas, como informações em outros idiomas, mostrado a importância universal do segundo ou terceiro idioma na aviação.

O artigo apresenta na primeira seção a história por trás da construção do aeroporto, expondo os motivos que levaram a esta criação até sua privatização em 1997. A segunda seção expõe as informações pertinentes a operação do aeroporto, seus terminais e dados estatísticos de passageiros. A terceira seção traz informações sobre os investimentos e obras realizadas no aeroporto e em seu entorno, assim como os projetos futuros. A quarta seção apresenta algumas curiosidades, transportes e cultura na cidade de Melbourne. A quinta e última seção expõe as considerações finais do projeto.

1. HISTÓRIA

Na década de 50 o principal aeroporto que servia a região metropolitana de Melbourne era Essendon Airport, este nomeado como Melbourne Airport, tornou-se o segundo maior aeroporto da Austrália e o primeiro aeroporto internacional da cidade Melbourne, com a expansão e avanços tecnológicos da aviação, o aeroporto recebia mais de 10.000 pessoas, porém tinha suas limitações, porque ao redor do aeroporto existe habitações e por isso seria impossível expandir o mesmo. A busca por um substituto de Essendon se iniciou em fevereiro de 1958, quando foi formado um comitê de avaliação sobre as necessidades da aviação civil em Melbourne. No começo de 1959 o governo australiano adquiriu no bairro de Tullamarine uma área rural de aproximadamente 2200 hectares. Em maio do mesmo ano foi especulado a construção de um aeroporto naquele local, fato confirmado em novembro de 1962 pelo então 1º Ministro Australiano Sir Robert Menzies. Ele anunciou um plano de 5 anos para construção de um aeroporto – com um orçamento estimado em A$45mi (US$31,88mi^[1]) – sendo iniciada em novembro de 1964. Paralelamente a esse plano, as pistas do Essendon Airport foram ampliadas para receber maiores aeronaves, sendo que em outubro de 1964 o aeroporto recebeu o Boeing 727, a primeira aeronave a jato utilizada para voos domésticos na Austrália, que era operado pela extinta Ansett Australia Airlines. O aeroporto recebeu inclusive o Air Force One em dezembro de 1967, numa visita feita pelo 36º presidente dos EUA, Mr. Lyndon Baines Johnson.

Tullamarine Airport já estava preparado para receber aeronaves já no ano de 1967, desde que os voos não fossem comerciais de passageiro. Nos três anos seguintes, Essendon Airport deixou de ser chamado Melbourne International Airport, pois o Tullamarine já estava tomando sua forma. A inauguração do novo aeroporto ocorreu em 1 de maio de 1970 pelo 1º Ministro John Gorton, encerrando assim a operação internacional de Essendon, que ficou durante um ano recebendo somente voos domésticos, até que em 26 de junho de 1971 foram transferidos para o Melbourne/Tullamarine Airport. Em sua inauguração, o Melbourne Airport possuía três terminais, que são conectados entre si, sendo o terminal internacional no centro, ao sul o terminal da Ansett Airlines e ao norte o terminal da Trans Australia Airlines (TAA). A capacidade inicial do projeto era de 8 Boeings 707 com uma taxa de 500 pax^[2]/hora, algumas pequenas obras de expansão foram concluídas em 1973 permitindo a operação do Boeing 747. Ao final de 1980 o fluxo de passageiros nos horários de grande movimentação alcançou 900 passageiros/hora, causando grandes filas de espera. Em 1988 o governo australiano criou a FAC^[3] e colocou Melbourne e outros 21 aeroportos sob seu controle. Mais tarde, em abril de 1994 o governo anunciou um plano de privatização de aeroportos que seria feito em várias fases, o aeroporto de Melbourne foi incluído na primeira fase, sendo adquirido pela APAC^[4] (esta administra também o Launceston Airport). A aquisição total de Tullamarine ocorreu em 30 de junho de 1997 por US$1,3bi (R$5,08bi^[5]) com um contrato de arrendamento de 50 anos com opção para mais 49 anos, dando a categoria de aeroporto federal arrendado. Naquele mesmo ano, em julho, foi lançado o site do aeroporto – sendo o primeiro da Austrália – proporcionando em tempo real as informações sobre as operações pela internet.