O Sistema de Transmição

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SISTEMA DE TRANSMISSÃO

Professor: Adilson Peloggia

Disciplina: Elementos de Máquina II

Curso: Engenharia de Produção

Alunos: Ana Carolina Rosa Lourenço Lima – RA 114268

          Carlos Roberto do Prado Junior – RA 112683

       Igor Junior Ferreira de Souza – RA 112807

    Willians Gomes de Oliveira – RA 112813

Taubaté – São Paulo – Brasil

2014

Prefácio

Introdução.............................................................................................p3.

Cálculo da Correia.................................................................................p4.

Desenho do Sistema de transmissão....................................................p6.

Conclusão..............................................................................................p7.

Bibliografia.............................................................................................p8.

Introdução

        Este trabalho consiste em elaborar um projeto para desenvolvimento de um sistema de transmissão por correias em “V”.

Onde temos um compressor de ar tipo pistão cujo sua rotação Nc = 820 rpm, acionado por um motor elétrico de CA de indução, assíncrono, trifásico, com potência P= 50 CV e rotação Nm = 1750 rpm, sendo a distância entre centros C = 1200 mm.

Considerar:

Serviço normal 16 -24 h/dia.

Utilizar correias Gates Hi-Power II, coeficiente de atrito correia polia       µ =0.25.

Cálculo da correia

Potência projetada

Pp = Pmotor x fs

Onde obtivemos o fator de serviço fs = 1,5

Pp = 75 CV

Perfil da correia

Através da rotação da árvore mais rápida e da potência projetada determina-se o perfil da correia através do gráfico de seleção de perfil de correias Hi-Power II.

Como a rotação da polia motora é Nm = 1750 rpm e a potência projetada Pp = 75 CV, obtemos no gráfico o Perfil a correia com o perfil “B”.

Diâmetro da polia motora

O diâmetro da polia motora é determinado em função da potência do motor e da rotação da árvore mais rápida. Para potência do motor Pmotor = 50 CV e rotação do motor Nm = 1750 rpm, encontra-se o diâmetro mínimo dmin = 6,8 pol = 173 mm.

Portanto:

dmin = 173 mm

Diâmetro da polia movida

D = d x i

A relação de transmissão (i) se obtém através de:

i = Nmotor / Ncompressor

Onde

i = 2,134

Portanto:

D = 370 mm

Comprimento das correias

Como a distância entre centros foi admitida em C = 1200 mm o comprimento das correias será:

L = 3.261 mm

O comprimento exato da correia é definido através da tabela de correias padronizadas, onde a correia a ser utilizada é B-128 cujo o comprimento é Lc = 3.295 mm.

Ajuste da distância entre centro

        Comprimento de ajuste da correia La = 2.443 mm.

        Fator de correção de correção, Fator h = 0,04

        Portanto a distância entre centros ajustada é:

        Ca = 1218 mm

Capacidade de transmissão de potência por correia ( Ppc)

Ppc = (Pb + Pa)fcc . fcac

Onde:

Pb = 7,27 CV/Correia (Nm = 1.750 rpm e d = 173)