O Trabalho de Mineração

Análise dos resultados

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A tabela abaixo apresenta os intervalos de tempo em relação a sua respectiva posição no qual foram retirados do programa de simulação de projéteis “Pret Interactive Simulations”, com uma altura inicial de 5 metros, no instante de 0,0 m/s:

Tabela 01- Dados experimentais
X (m)	5,0	4,95	4,80	4,56	4,22	3,77	3,23	2,60	1,86	1,03	0,1
Y(t)	0,0 s	0,1 s	0,2 s	0,3 s	0,4 s	0,5 s	0,6 s	0,7 s	0,8 s	0,9 s	1,0 s

 Após obtenção dos dados, foram desenvolvidos os gráficos, utilizando primeiramente papel milimetrado, no qual seu resultado final deve-se ter uma parábola em seu formato. Logo em seguida, ainda utilizando os dados da tabela, foi elaborado o segundo gráfico, com o auxílio do papel Di-Log, tendo este o intuito de obter em seu resultado final, uma reta, no qual irá passar pelo processo de linearização, para verificar se sua reta está configurada. Segue os gráficos abaixo.

Utilizando a aplicação do Log nos dados citado da tabela 1, com o auxilio da calculadora cientifica, foram extraídos novos dados para que seja feita a linearização, onde os mesmos se encontram na tabela a seguir:

Tabela 02. Com aplicação de Log
X (m)	Y(t)
0	0,699
-1	0,695
-0,699	0,681
-0,523	0,660
-0,398	0,625
-0,301	0,576
-0,222	0,509
-0,155	0,415
-0,097	0,270
-0,046	0,012
0	-1

Conclusão

Em vista dos argumentos apresentados, levando em consideração a teoria de Queda-Livre com a experimentação realizada, pode-se concluir que os dados extraídos para a realização deste trabalho, quando foi substituído na função polinomial para fazer a linearização da reta, esperavam resultados positivos, como à inclinação da reta com seu formato configurado. Neste caso com a aplicação da linearização, infelizmente não foi possível fazer com que os valores adicionados ao papel Di-Log formasse uma reta com seu formato configurado. Contudo devido a estes empecilhos, também não foi possível calcular a equação geral da reta.  A curva obtida nesse gráfico foi uma parábola. Isso acontece, pois a inclinação desse gráfico representa uma velocidade média.