TrabalhosGratuitos.com - Trabalhos, Monografias, Artigos, Exames, Resumos de livros, Dissertações
Pesquisar

OBTENÇÃO EXPERIMENTAL DOS PARÂMETROS DO CIRCUITO EQUIVALENTE DO MOTOR DE INDUÇÃO MONOFÁSICO

Por:   •  27/4/2021  •  Trabalho acadêmico  •  418 Palavras (2 Páginas)  •  166 Visualizações

Página 1 de 2

[pic 1]

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

CENTRO TECNOLÓGICO – CTC

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA

DISC. : CONVERSÃO ELETROMECÂNICA DE ENERGIA B

PROFESSOR NELSON JHOE BATISTELA

EXPERIÊNCIA 03 – OBTENÇÃO EXPERIMENTAL DOS PARÂMETROS DO CIRCUITO EQUIVALENTE DO MOTOR DE INDUÇÃO MONOFÁSICO – ENSAIO COM O ROTOR TRAVADO E ENSAIO A VAZIO

ORLANDO BUSSOLO NETO

RUBENS BONOMINI JÚNIOR

FLORIANÓPOLIS

OUTUBRO, 2014


1  INTRODUÇÃO

O experimento foi realizado com a utilização de um motor monofásico com capacitor de partida, conforme mostrado na figura 1. Este motor, como o nome indica, é projetado para operar a partir de uma fonte monofásica de tensão.

[pic 2]

Figura 1 Motor de Indução Monofásico

Abaixo segue o circuito equivalente deste tipo de motor, conforme o modelo utilizado na disciplina de Conversão de Energia Eletromecânica de Energia B.

[pic 3]

2  OBJETIVO

Dada a importância desses equipamentos, o objetivo deste ensaio é o levantamento dos parâmetros do circuito equivalente um motor de indução monofásico específico disponível no Laboratório de Máquinas e Acionamentos WEG do Departamento de Engenharia Elétrica da UFSC.

3  PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

Efetuando as ligações, conforme mostra a figura 2, conseguimos levantar os dados necessários ao experimento.

[pic 4]

Figura 2 Modelo de Ligação do Motor

3.1  Ensaio com rotor travado

O ensaio de rotor travado consiste em  fazer a medição de corrente, tensão e potência que o motor utiliza sem permitir que o rotor gire. Contudo, como este motor possui um capacitor para auxiliar na partida, apenas foi desconectando o capcitor do circuito.

Como escorregamento é unitário, as impedâncias de magnetização podem ser desprezadas. O cirquito abaixo, mostrado pela figura 3, representa o circuito elétrico equivalente para o rotor travado.

[pic 5]

Figura 3 Circuito Elétrico do Motor com o Rotor Travado

No experimento foram levantadas as seguintes medidas:

V = 69,5 V        I = 7,3 A        P = 220 W

Seguindo o roteiro da experiência:

[pic 6]

[pic 7]

[pic 8]

[pic 9]

[pic 10]

3.2  Ensaio a vazio

        No ensaio à vazio o escorregamento é suposto nulo (s=0) e assim a impedância r2/2s =∞. Com isso, obtem-se o seguinte circuito equivalente, mostrado na figura 4. Nesta imagem, observa-se também que é adicionado uma resistência em paralelo a impedância de magnetização da sequência positiva do circuito para permitir mensurar as perdas no ferro.  

...

Baixar como (para membros premium)  txt (2.9 Kb)   pdf (756.5 Kb)   docx (650.2 Kb)  
Continuar por mais 1 página »
Disponível apenas no TrabalhosGratuitos.com