RELATÓRIO DE ENSAIOS – MECÂNICA DOS SOLOS I

UNIVERSIDADE DO ESTADO DE SANTA CATARINA – UDESC

CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS – CCT

ENGENHARIA CIVIL

CAMILA SAMUEL PARISOTTO

CAROLINE DO NASCIMENTO

ISABELLA NHOATTO

JÉSSICA HACHMANN

LEONARDO FERNANDES

MARIANE RODRIGUES

ROBINSON LUIZ FERNANDES JUNIOR

RELATÓRIO DE ENSAIOS – MECÂNICA DOS SOLOS I

Joinville

2018

UNIVERSIDADE DO ESTADO DE SANTA CATARINA – UDESC

CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS – CCT

ENGENHARIA CIVIL

CAMILA SAMUEL PARISOTTO

CAROLINE DO NASCIMENTO

ISABELLA NHOATTO

JÉSSICA HACHMANN

LEONARDO FERNANDES

MARIANE RODRIGUES

ROBINSON LUIZ FERNANDES JUNIOR

RELATÓRIO DE ENSAIOS – MECÂNICA DOS SOLOS I

Relatório apresentado à disciplina de Mecânica dos Solos I.

Professora: Larissa Krüger Tabalipa

Joinville

2018

SUMÁRIO

1. INTRUÇÃO ........................................................................................................................4

2. ENSAIOS ............................................................................................................................5

2.1 ANÁLISE GRANULOMÉTRICA ...................................................................................5

2.1.1 Fundamentação teórica ....................................................................................5

2.1.2 Equipamentos ....................................................................................................5

2.1.3 Procedimento .....................................................................................................6

2.1.4 Resultados ..........................................................................................................6

2.2 MASSA REAL DOS GRÃOS ..........................................................................................11

        2.2.1 Contextualização teórica ..................................................................................12

        2.2.2 Equipamentos ....................................................................................................13

        2.2.3 Resultados ..........................................................................................................14

2.3 LIMITE DE LIQUIDEZ ...................................................................................................15

2.3.1 Fundamentação teórica ....................................................................................15

2.3.2 Equipamentos ....................................................................................................16

2.3.3 Procedimento .....................................................................................................16

2.3.4 Resultados ..........................................................................................................17

2.4 LIMITE DE PLASTICIDADE ..........................................................................................21

        2.4.1 Equipamentos ....................................................................................................21

        2.4.2 Descrição ............................................................................................................21

        2.4.3 Cálculos e Resultados ........................................................................................22

3. CLASSIFICAÇÃO DO SOLO .........................................................................................25

3.1 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA ..................................................................................25

3.2 CLASSIFICAÇÃO RODOVIÁRIA ...............................................................................26

3.3 CLASSIFICAÇÃO UNIFICADA ...................................................................................27

4. CONCLUSÃO ....................................................................................................................28

5. REFERÊNCIAS .................................................................................................................29

1 INTRODUÇÃO

O solo se caracteriza como um dos elementos mais importantes da Engenharia Civil. Ao se planejar para o desenvolvimento de uma construção é essencial que se faça o estudo do solo do terreno, tendo em vista que é o solo que dá a sustentação ao peso da construção e determina características fundamentais do projeto observando sua elevação, drenagem e localização.

 “A mecânica dos solos é a aplicação das leis da mecânica e hidráulica aos problemas de engenharia relacionados com os sedimentos e outros depósitos não consolidados de partículas sólidas produzidas pela desintegração mecânica ou química das rochas, prescindindo do fato de conterem ou não elementos constituídos por substâncias orgânicas.” (TERZAGHI, 1943)

Na Mecânica dos Solos, a análise de amostras de solo em laboratório tem como objetivo caracterizar o terreno em estudo. São realizados ensaios que determinam gráficos e índices capazes de conferir uma identidade ao solo. Conhecer o terreno onde será executada uma obra é de vital importância para a prevenção de possíveis problemas (deslizamentos de terra, recalque excessivo, afloramento de lençol freático) que devem ser corrigidos antecipadamente. A Classificação Unificada e o Sistema Rodoviário de Classificação são metodologias que determinam o tipo de solo conforme os dados coletados em laboratório, apresentando as características inerentes a cada categoria de solo.