RESENHA CRÍTICA: Uma proposta de avaliação de desempenho para os sistemas de transporte rodoviário interurbano de passageiros

FACULDADE NOVO MILÊNIO

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

JÉSSICA DIAS JASTRO

LUCAS SOUZA OLIVEIRA

RESENHA CRÍTICA

VILA VELHA

2019

JÉSSICA DIAS JASTRO

LUCAS SOUZA OLIVEIRA

RESENHA CRÍTICA: Uma proposta de avaliação de desempenho para os sistemas de transporte rodoviário interurbano de passageiros

Resenha crítica apresentada ao Curso de Graduação em Engenharia Civil da Faculdade Novo Milênio, para obtenção de nota parcial na disciplina de Estradas de Rodagem tendo como Orientadora o Professor Hendrigo Venes.

VILA VELHA

2019

ARRUDA, Bruna Denise Lemos de; SILVA, Leando Rodrigues e; ANTUNES, Ricardo Timoteo, et al. Uma proposta de avaliação de desempenho para os sistemas de transporte rodoviário interurbano de passageiros. TRANSPORTES v. 20, n. 1, 2012. p 41 - 49. ISSN: 2237-1346.

O artigo trata de um tema recorrente na vida urbana, a dificuldade do incentivo da melhoria constante do sistema rodoviário de transporte de passageiros, reunindo dados sobre a legislação recorrente e sistemas já utilizados. Alerta também o problema da escassez de informação e a questão da falta de órgãos fiscalizadores para o sistema de transporte. ApresentadA de forma prática, a proposta mostra todos os sistemas e cálculos de forma bem clara.

A estrutura do artigo consiste em uma introdução clara e objetiva onde consta toda a informação necessária para o leitor se contextualizar no assunto. Seguindo para uma seção que conta as dificuldades do setor de transportes de passageiros com dados atualizados. Logo após já discorre sobre os indicadores utilizados para a análise da qualidade de desempenho dos sistemas de transporte rodoviário interurbano. Em seguida trata sobre a situação atual no país em avaliações de desempenho do sistema, e mostra como é uma área com um déficit de informações, metodologias, incentivos e punições para empresas responsáveis pelos transportes. Em seguida apresenta sua proposta de maneira clara e rica em detalhes, com cálculos e explicações. Assim, segue às considerações finais.

A metodologia usada consiste em usar cálculos com coeficientes pré-definidos que se baseiam em premissas básicas para pontuar as empresas responsáveis pelo transporte rodoviário de passageiros, que seria o Índice de Desempenho Global (IDG) que é obtido através dos seguintes índices: índice de qualidade de transporte (IQT), índice de segurança (IS), índice de modicidade tarifária (IMT), índice de atualidade dos veículos (IAV).

Então todos esses índices são calculados por fórmulas distintas baseadas em estatísticas, e têm seus próprios coeficiente, para no final, com todos os valores disponível se calcular o IDG, e assim distribuir os incentivos ou punições, o que é feito com base numa tabela pré-definida