SPDA Estrutural
Pesquisas Acadêmicas: SPDA Estrutural. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: Heitor14 • 24/11/2013 • 297 Palavras (2 Páginas) • 527 Visualizações
Um sistema de para-raios pode oferecer além de segurança, ganho estético para a fachada das
edificações, com redução de custos, se instalado ANTES do início da obra. Trata-se do SPDA Estrutural,
uma solução tecnológica aperfeiçoada pela Termotecnica Para-raios.
A ABNT normatizou o uso em SPDA (Sistemas de Proteção contra Descargas Atmosféricas) das ferragens
estruturais das edificações em 1993. Os diferencias deste novo conceito são: grande dispersão da
corrente de descarga, minimizando o risco de centelhamentos perigosos, e a eliminação de interferências
estéticas causadas por condutores de descida nas fachadas das edificações.
Entretanto, para que o sistema seja confiável, é imprescindível garantir a continuidade elétrica de pilares,
vigas e lajes (conf. Ítem 5.1.2.5.4 da NBR-5419/2005). Como a amarração intencional destas ferragens
não é o procedimento padrão nas edificações de concreto armado, o método mais seguro é a introdução
de barras específicas para esta finalidade:
RE-BARS.
Na maioria dos casos, é também o método mais econômico, se comparado aos sistemas externos desde
que instalados a partir das fundações.
As RE-BARS são de fácil identificação junto às demais ferragens, antes da concretagem, pois são
galvanizadas a fogo, garantindo durabilidade e qualidade. Para se acessar eletricamente as barras, uma
vez embutidas no concreto, a Termotecnica criou o ATERRINSERT®. Trata-se de um conector regulável,
tipo inserto, que é introduzido juntamente com as RE-BARS no momento da concretagem e que serve
tanto como ponto de equalização de potenciais, como ponto de conexão para terminais-aéreos do
subsistema de captação. A instalação de RE-BARS nas fundações substitui as malhas de aterramento
convencionais, sendo usadas desde os pontos mais profundos de tubulões, passando por blocos e vigas
baldrames, e seguindo pelos pilares até a última laje.
A Termotecnica fornece as RE-BARS com diâmetros nominais de 8 a 10mm e comprimentos de 3 a 4m.
Consulte nosso departamento técnico. A continuidade elétrica (emenda) das RE-BARS é feita por
transpasse de 20cm, onde são usados 3 clips galvanizados por conexão (detalhe 1.1).
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