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Tecnologia Mecânica

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Por:   •  17/4/2013  •  546 Palavras (3 Páginas)  •  630 Visualizações

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Projeto: Redutor de velocidades

Parâmetros:

Duas reduções;

Primeiro par engrenagem cônica;

Segundo par engrenagem cilíndrica de dentes helicoidais.

Dados:

Potencia do motor de acionamento: 15 CV.

Rotação do motor de acionamento: 880 rpm.

Rotação de saída do redutor: 75 rpm.

Considerações:

Rendimento das engrenagens e par de rolamentos de e=0,99 e acoplamentos ideais.

Coeficientes de segurança de pelo menos 3,0 entre a tensão atuante e admissível.

Vida de 8000 horas de trabalho.

Relação entre largura e modulo λ=10 (cilíndricas) e λ=6 (cônicas).

Matérias:

Eixos pinhões: Aço Liga 8640: dureza Brinell 300HB, Sr=750 MPa e Se=600MPa.

Coroas: Aço fundido C40: dureza Brinell 250HB, Sr=500 MPa e Se=350MPa.

Eixo de saída: Aço SAE 1045: com Sr=500 MPa e Se=300 MPa.

Calculo do primeiro par de engrenagens pelo método de WISSMAN:

Dados iniciais:

Pm: 15 CV

ne: 880 rpm

ns: 75 rpm

Cálculos:

Relação total de transmissão:

it=nens

it=88075

it=11,7333

Potencia do motor em SI:

Pm=735,5*CV*60ne*2*π

Pm=735,5*15*60880*2*π

Pm=11,032 KW

Rotação angular:

ωm= ne*2π60

ωm= 880*2π60

ωm= 92,153 rads

Torque de entrada:

Te= Pm*1000wm

Te= 11032*100092,153

Te=119,71 N*m

Adotamos para a primeira relação de transmissão

Projeto: Redutor de velocidades

Parâmetros:

Duas reduções;

Primeiro par engrenagem cônica;

Segundo par engrenagem cilíndrica de dentes helicoidais.

Dados:

Potencia do motor de acionamento: 15 CV.

Rotação do motor de acionamento: 880 rpm.

Rotação de saída do redutor: 75 rpm.

Considerações:

Rendimento das engrenagens e par de rolamentos de e=0,99 e acoplamentos ideais.

Coeficientes de segurança de pelo menos 3,0 entre a tensão atuante e admissível.

Vida de 8000 horas de trabalho.

Relação entre largura e modulo λ=10 (cilíndricas) e λ=6 (cônicas).

Matérias:

Eixos pinhões: Aço Liga 8640: dureza Brinell 300HB, Sr=750 MPa e Se=600MPa.

Coroas: Aço fundido C40: dureza Brinell 250HB, Sr=500 MPa e Se=350MPa.

Eixo de saída: Aço SAE 1045: com Sr=500 MPa e Se=300 MPa.

Calculo do primeiro par de engrenagens pelo método de WISSMAN:

Dados iniciais:

Pm: 15 CV

ne: 880 rpm

ns: 75 rpm

Cálculos:

Relação total de transmissão:

it=nens

it=88075

it=11,7333

Potencia do motor em SI:

Pm=735,5*CV*60ne*2*π

Pm=735,5*15*60880*2*π

Pm=11,032 KW

Rotação angular:

ωm= ne*2π60

ωm= 880*2π60

ωm= 92,153 rads

Torque de entrada:

Te= Pm*1000wm

Te= 11032*100092,153

Te=119,71 N*m

Adotamos para a primeira relação de transmissão

3.

Calculo da rotação da engrenagem e do pinhão dois:

N2= nens

N2= 8803

N2=293,3333 rpm

Relação de transmissão:

it=i1*i2

i2=iti1

i2=11,733333

i2=3,911111

Torque no pinhão em kgf*cm:

Tp=Te*0,10197162*100

Tp=1220,791 kgf*cm

Por conveniência adotaremos o numero de dentes do pinhão igual a 18 e o ângulo de pressa igual a 20°, pois para que não aja interferência o pinhão deve ter 17 dentes como demonstrado abaixo:

Zmin=2sen2(α)

Zmin=2sen2(20)

Zmin=17,1 dentes

Zp=18 dentes

Numero de dentes da engrenagem:

Ze=Zp*i2

Ze=18*3

Ze=54 dentes

...

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