Trabalho - Volante

1. Introdução

Desde os primórdios, o homem sempre necessitou de fontes energéticas.

Uma vez que essas fontes não estão sempre disponíveis, existe a necessidade

de armazenar a energia para utilização posterior. Isso passa-se com os seres

vivos que, alimentando-se, conservam a energia dos alimentos sob a forma de

compostos químicos no próprio organismo. Com o desenvolvimento da

civilização tornou-se óbvio o armazenamento de várias formas de energia.

A roda é uma das seis máquinas mais simples com vastas aplicações no

transporte e em máquinas mecânicas envolvendo princípios básicos de inércia

e energia, caracterizada pelo movimento rotativo no seu interior. A roda

transmite de maneira amplificada para o eixo de rotação qualquer força

aplicada na sua borda, reduzindo a transmissão tanto da velocidade quanto da

distância que foram aplicadas. Similarmente, a roda transmite de maneira

reduzida para a borda qualquer força aplicada no seu eixo de rotação,

amplificando a transmissão tanto da velocidade quanto da distância que foram

aplicadas.

A associação da roda ou volante a um sistema eletromecânico, permite a

conversão de energia mecânica em energia elétrica e vice-versa, possibilitando

mecanismos de geração de energia eficazes e que não sejam prejudiciais ao

ambiente.

Atualmente o homem debate-se com o problemas semelhantes de geração e

armazenamento de energia associados aos conceitos de projetosde

engenharia propriamente ditos, sustentabilidade e custo. Um exemplo são os

acumuladores químicos, bastante eficazes, porém a sua razão densidade de

energia por unidade de peso esteja longe dos objetivos pretendidos no projeto.

Além disso, mostram-se agressivos ao meio ambiente devido às substâncias

que os compõem (zinco, chumbo, cádmio, mercúrio, ácidos, bases,…) e

também perdem a sua carga ao longo do tempo (mesmo sem estarem em

utilização).

A utilização de "Flywheel" ou volante de inércia em equipamentos

mecânicos, como por exemplo, em prensas de estampagem, associado a uma

bateria elétrica, sistema muitas vezes denominado "Bateria Eletromecânica", é

uma tecnologia utilizada hoje e que associa conceitos de inércia do volante ou

roda,