Trabalho interdisiciplinar máquinas

trabalho interdiscilinar dirigido III 

Faculdade UNA de Contagem 

Adaptação em cadeira de rodas para ambientes públicos e residenciais

CURSO: ENGENHARIAS

 Daniela Mendes Santana Marques, Gabriela Carolina Miranda Silva, Izabela Cristina Cardoso de Matos, Leonardo dos Santos Anacleto, Mairink Ferreira, Matheus Freire Silva, Nayara Rufino de Paula e Valdesson Henrique Aredes Meira Santos.

Orientador: Rui Otoniel Rodrigues Pimenta.

Co-orientadores: Fernando Napoleão de Alcântara, Paulo Henrique Fernandes de Matos, Poliana Prata Januário Techio e Orlando Ferreira.

Resumo: Analisando as dificuldades rotineiras enfrentadas por um cadeirante em sua residência e em locais públicos, bem como ter acesso à lugares onde se tem diferença de nível e escadas, que são os locais onde o cadeirante encontra uma maior dificuldade de locomoção. Observando um sistema já existente de cadeira de rodas elétrica que permite o cadeirante subir escadas e locais com desnível, tomaremos como base esse equipamento e analisaremos se é viável adaptar um sistema manual que permita o cadeirante exercer essa mesma função, porém com menor investimento.

Palavras-chaves: acessibilidade, cadeira de rodas, deficiente físico, desníveis e escadas.

1. INTRODUÇÃO

A deficiência pode ser definida como perda ou anormalidade de uma estrutura psicológica, fisiológica ou anatômica que proporcione incapacidade ou capacidade parcial da pessoa desempenhar atividades consideradas normais a um ser humano. Neste artigo desenvolveremos um projeto que auxilie na locomoção de deficientes que possuem perda total das funções motoras dos membros inferiores conhecido como paraplegia.

O cadeirante possui grande dificuldade de locomoção no seu dia a dia, as barreiras encontradas estão em vias, em espaços públicos, meios de transporte, no interior dos edifícios públicos e privados, no mobiliário urbano: diferença de níveis, semáforos, postes de sinalização, cabines telefônicas, lixeiras, toldos, marquises, quiosques, entre outros.

Para facilitar a acessibilidade do deficiente em seu convívio social foram criadas normas que asseguram os direitos e deveres dos portadores de deficiência física em conformidade com as legislações internacionais proporcionando a inclusão no meio social. O avanço inicial começou com a Constituição Federal em 1988 que assegura o ingresso na vida social e no mercado de trabalho por meio de um conjunto de normas. Além disso, introduziu os direitos à saúde, à educação, ao mercado de trabalho, à igualdade, ao transporte público, a assistência de modo geral ao lazer, ao esporte e ao direito a eliminação das barreiras arquitetônicas. Outra lei existente como por exemplo, a Lei Nº 10.098, de 19 de novembro de 2000, estabelece normas gerais e critérios básicos para a promoção de acessibilidade das pessoas portadores de deficiências. Como também a norma NBR 9050 da ABNT que estabelece orientações sobre acessibilidade em locais públicos e privados. Através de pesquisa realizada no site da ABNT foram encontradas normas relacionadas a cadeira de rodas e acessibilidade, conforme anexo A.

Diante da importância da cadeira de rodas na vida do cadeirante e as dificuldades em diversos ambientes, o presente trabalho tem como objetivo analisar a possibilidade de adaptação de um sistema manual de tração lagarta em uma cadeira de rodas, que possibilite o cadeirante subir escadas e locais com desníveis para melhor locomoção. Iremos analisar também o custo/benefício, verificar as vantagens e desvantagens e comparar sistemas de cadeira multifuncionais já existentes no mercado com a proposta neste trabalho.

2. REFERENCIAL TEÓRICO

De acordo com informações fornecidas pelo Sr. Maurício Alves Peçanha – Presidente da ADC, Associação dos Deficientes de Contagem, em entrevista realizada no dia 04 de maio de 2016. O termo ‘acessibilidade’ ou facilidade de acesso começou a ser utilizado com muita frequência nos últimos anos, em assuntos de reabilitação, saúde, educação, transporte, mercado de trabalho e ambientes físicos internos e externos. Historicamente, a origem do uso desse termo para se referir à condição de acesso arquitetônico das pessoas com deficiência está no surgimento dos serviços de reabilitação física e profissional. Portanto, a acessibilidade é uma qualidade, uma facilidade que desejamos ver e ter em todos os contextos e aspectos da atividade humana.

Como neste artigo trabalharemos com deficientes físicos dependentes de cadeira de rodas que é um equipamento essencial para quem possui algum tipo de deficiência física, apresentaremos a funcionalidade dela em deficientes com paraplegia, que é a perda total da função motora dos membros inferiores.

Segundo o Censo demográfico de 2000 realizado pelo IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, 1,5 milhão da população brasileira apresenta algum tipo de deficiência física, e dentre essa população cerca de 930 mil são usuários de cadeira de rodas manual. Em 2010 uma nova pesquisa realizada mostrou que o Brasil ainda está com uma grande defasagem a respeito da acessibilidade em relação aos demais países, somente 4,7% das vias urbanas estão preparadas para locomoção dos cadeirantes, o Norte e o Nordeste são as regiões mais críticas.  

Existem modelos de cadeiras de rodas que permite ao cadeirante se deslocar sem efetuar grandes esforços físicos, evitando desgastes e doenças causadas por movimentos repetitivos necessários em cadeira de rodas manuais. Porém, devido à falta de movimentos físicos proporciona sedentarismo, obesidade, doenças crônicas entre outras. Além disso, possui um custo elevado em comparação ao modelo manual e não possuir praticidade de transporte, já que a manual pode ser dobrável.

Com a evolução das cadeiras de rodas e observando as principais dificuldades dos cadeirantes foi desenvolvido por um grupo de estudantes na Suíça um modelo de cadeira de rodas com sistema elétrico que permite o cadeirante subir e descer escadas e locais com desníveis com total independência e segurança. Esse projeto ainda está em desenvolvimento e é apenas um protótipo, no qual ainda está em fase de aprimoramento. O sistema utilizado nesse tipo de cadeira onde é possível subir locais com desníveis é o sistema de tração lagarta que é um dispositivo que transmite ao solo a força de tração gerada por um sistema de propulsão, as lagartas são compostas por segmentos rígidos ligados por eixos, elas deverão dispor de meios para que a roda dentada possa transmitir seu movimento as outras rodas, através do eixo.