Sistema para Estacionamento em C

UNIP INTERATIVA

Projeto Integrado Multidisciplinar

Cursos Superiores de Tecnologia

SISTEMA PARA ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS EM LINGUAGEM C

Polo Uberlândia/MG

2014

UNIP INTERATIVA

Projeto Integrado Multidisciplinar

Cursos Superiores de Tecnologia

SISTEMA PARA ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS EM LINGUAGEM C

Amanda Valentini Soares

RA: 1437554

Urbano  Alves Ferreira Neto

RA: 1406984

Fenando  Queiroz Fonseca

RA:1425923

                                                                                  João Maciel Stinglin Neto

                                                                                  RA: 1445930

Curso: Análise e Desenvolvimento de  Sistemas

1º Semestre

Polo Uberlândia/MG

2014

Resumo

Em um local onde seja necessário o controle de acesso de veículos, com um número específico de vagas, é obrigatório evitar inconvenientes para manter o fluxo e satisfação dos clientes que usufruem deste serviço. Frente a essas premissas, este trabalho propõe a criação de um sistema de controle para estacionamentos capaz de assegurar qualidade de serviço, confiabilidade e redução de custos de operação. O presente trabalho tem como objetivo apresentar um sistema para estacionamento de veículos em linguagem C, utilizando como ferramenta de desenvolvimento o DEV C++.

PALAVRA-CHAVE: gerenciamento de estacionamento, linguagem C

ABSTRACT

In a place where the access control of vehicles, with a specific number of jobs is required, it is mandatory to avoid inconvenience to keep the flow and customer satisfaction to enjoy this service. Given these assumptions, this paper proposes the creation of a control system for parking able to ensure quality of service, reliability and reduced operating costs. This paper aims to present a system for parking of vehicles in C language, using as a development tool, the DEV C ++.

KEYWORD: parking management, C language.

SUMÁRIO

 Introdução....................................................................................................……….…..6

1.Referencial Teórico ………………………………………….……………………….7

1. Lógica de Programção ...............................................................................................7

1. Linguagem C .............................................................................................................8

1. DEV C++ .................................................................................................................11

1. Engenharia de Software ...........................................................................................12

1. Processo de Software .........................................................................................13

1. Classes da Engenharia de Software ...................................................................14

1. Ciclo de vida .......................................................................................................14

1. Rational Unified Process (RUP) .........................................................................15

2.Modelagem do Sistema............................................................................................... 20

2.1 Fluxograma de entrada..............................................................................................21

2.2 Fluxograma de saída..................................................................................................22

2.3 Código-fonte.............................................................................................................33

2.4 Análise do prograama................................................................................................49

Conclusão........................................................................................................................53

Referências Bibliográficas...............................................................................................54

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INTRODUÇÃO

        Com o aumento constante da quantidade de veículos em circulação dentro das grandes cidades como resultado da ineficiência do sistema de transporte público e as facilidades oferecidas na aquisição de um automóvel é possível observar a qualidade do trânsito se agravando e a escassez de vagas nos estabelecimentos prejudicando ainda mais a circulação de veículos e a qualidade de vida da sociedade. Em um local onde seja necessário o controle de acesso de veículos, com um número específico de vagas, é obrigatório evitar inconvenientes para manter o fluxo e satisfação dos clientes que usufruem deste serviço.

        Além do exposto acima, o desenvolvimento do sistema proposto permitiu a aplicabilidade dos conhecimentos adquiridos durante o segundo bimestre do curso, possibilitando a implementação de um sistema seguindo as fases de análise de requisitos, modelagem, implementação, testes e validação, integrando conceitos de programação, modelagem e engenharia de software.

O objetivo principal a ser alcançado com a realização deste PIM IV foi o estudo, modelagem e constru-ção de um sistema para controle do estacionamento de uma empresa fictícia.

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