Os Custos Logísticos

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Atividade individual

        

Matriz de atividade individual
Disciplina: Custos Logísticos	Módulo: IV
Aluno: Monique I. H. Passos	Turma: Logística e Supply Chain
Tarefa: Analise da representatividade do valor total e análise do custo logístico total (variação percentual em relação ao período anterior).

Etapa 1 – análise da representatividade do valor total Cálculo do percentual de cada item de custo no ano de 20X2:
itens	R$ em milhares em 20X1	% do total em 20X1	R$ em milhares em 20X2	% do total em 20X2
venda líquida anual	547.000	100	570.000	100
custo logístico de abastecimento	33.750	6,17 %	35.577	6,24%
suprimentos	1.738	0,32%	1.945	0,34%
frete/seguro	6.744	1,23%	7.100	1,25%
logística internacional	355	0,06%	422	0,07%
gastos com importação	14.004	2,56%	14.500	2,54%
planejamento de materiais	2.689	0,49%	3.000	0,53%
administração de materiais	3.686	0,67%	3.790	0,66%
recebimento	565	0,10%	620	0,11%
custo de estocagem matéria-prima	3.969	0,73%	4.200	0,74%
custo logístico de planta	3.526	0,64%	3.870	0,68%
movimentação interna	1.777	0,32%	1.950	0,34%
ppcp	967	0,18%	1.050	0,18%
custo de estocagem – prod. em processo	648	0,12%	720	0,13%
custo de capital sobre ativo imobilizado	134	0,02%	150	0,03%
custo logístico de distribuição	28.171	5,15%	29.325	5,14%
armazenagem e expedição	9.969	1,82%	10.050	1,76%
frete de exportações	1.780	0,33%	1.850	0,32%
frete de transferência	745	0,14%	780	0,14%
frete sobre vendas	10.985	2,0%	11.050	1,94%
frete de peças e acessórios	897	0,16%	950	0,17%
custos de estocagem – produtos acabados	2.997	0,55%	3.750	0,66%
custos de estocagem - peças	486	0,09%	495	0,09%
custos de capital sobre ativo imobilizado	312	0,06%	400	0,07%
custo logístico total	65.447	11,96%	68.772	12,07%

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1. Evolução dos custos

Logística de abastecimento

Percebemos que entre os anos de 2021 x 2022 os custos relativos a logística de abastecimento teve um aumento de 0,07 pontos percentuais. Passando de 6,17% (2021) para 6,24% (2022) em relação à venda líquida anual. Notamos que a maior participação do percentual de custos continua sendo representada por: Gastos com importação e Frete/Seguro, que somados resultam em R$ 21.600 (3,79%), ou seja, juntos são responsáveis por mais da metade do Custo Logístico de abastecimento, representando 61% dos R$ 35.577,00 gastos em 2022. Outra observação a ser realizada, é sobre o aumento percentual no gasto com planejamento de Materiais. Na variação dos 0,07 pontos, entre os dois anos, o mesmo representa 0,04 pontos percentuais, tendo um aumento considerável em relação a Venda líquida anual. Soluções propostas: Sabemos que o aumento na demanda, consequentemente gera um aumento nos custo relativos a Logística. Como medida para redução nos Gastos com importação, podemos citar a importância de realizar um bom planejamento que abranja tanto a área logística, quanto a de compras, financeira e tributária, além da necessidade de manter um bom relacionamento com o fornecedor, contribuíndo para uma boa negociação dos preços. Sobre o gasto com frete/Seguro é importante analisar e planejar o custo com frete, monitorando-os através de indicadores de desempenho, centralizar o estoque, mapear a localidade do clientes – planejando melhor a roteirização, escolher a embalagem ideal – reduzindo número de avarias, revisar a tabela de frete e do seguro periodicamente, escolher o seguro ideal para o tipo negócio, efetuar cotações com transportadoras e seguradoras afim de se obter um melhor valor.

Logística de planta

O gasto efetuado com Logística de planta, representa a menor fatia dentro do Custo logístico total, sendo responsável por 5,63% % e de 0,68% se compararmos a Venda Líquida no ano de 2022. O maior contribuinte para a formação percentual deste gasto é a Movimentação interna, que representa 0,34 %. Ou seja, metade dos gastos efetuados com Logística da Planta, estão alocados na movimentação interna. Soluções propostas: Como forma de tentar reduzir os gastos de Logística de Planta, verificando justamente o maior gasto que temos no momento, o de Movimentação interna, seria interessante analisar como está desenhado o layout do estoque dos materiais. O local facilita o fluxo das pessoas e promove produtividade e agilidade, oferecendo um espaço organizado para que se realize um bom desenvolvimento da tarefa de movimentação? Se não, seria indicado uma restruturação. Outro fator importante, é sobre a equipe que realiza tal tarefa. É extramamente necesário que a mesma esteja alinhada ao layout, conhecendo os materiais que movimentam, armazenam e manipulam. Outro ponto é sobre os equipamentos utilizados nas movimentações, os mesmo devem estar com suas manutenções em dia (preventiva e correntiva), e devem ser operados por profissionais qualificados, evitando acidentes. Uma dica é realizar os treinamentos em parceria com os fornecedores, o que irá proporcionar maior conhecimento e assertividade nas tarefas.

Logística de distribuição

Sobre a venda líquida do período, o custo Logístico de Distribuição representou 5,14%. Os maiores gastos aplicados a Distribuição são: Frete sobre as vendas e Armazenagem e Expedição, juntos totalizam 3,70 % do total do custo, chegando a representar 72% (R$ 21.000) dos Custos com Distribuição R$ 29,325,00. Percebemos que mesmo com o aumento das vendas, o custo relativo a Distribuição foi o único que conseguiu se manter mais “estável” se comparado ao aumento das vendas. No ano de 2022 as vendas aumentaram R$ 23.000,00, representando um aumento de 4,20% em relação ao ano anterior, em paralelo, os custos relativos a distribuição como resultaram em 4,10%. Soluções propostas: Para tentar um redução no gasto com Frete sobre as vendas, é necessário analisar muito bem o tipo de modal a ser utilizado, utilizando por exemplo o modal aéreo que tende a ser mais caro, somente em casos emergenciais. Tentar negociar o agendamento das entregas, afim de consolidá-las no momento de criar a roteirização, obtendo um melhor aproveitamento do frete. Mapear o processo, conseguindo identificar os possíveis gargalos da operação. Sobre o gasto com Armazenagem e Expedição, podemos citar: redução no número dos produtos estocados, pois quanto maior for a quantidade, maiores serão os gastos. Identificação dos itens de baixo giro, e eliminá-los. Otimização no processo de picking, pois quanto mais demorado o processo, menor será o indicador de homem/hora trabalhada, fazendo com que o custo de mão de obra aumente. Revisão dos processo, isso ajuda a inibir erros e falhas que prejudicam o desempenho e fazem com que o resultado fique além do esperado.

Custo logístico total

Em relação a venda líquida, o custo logístico total representa 12,07%. Sendo os maiores contribuíntes para a formação deste percentual: os custos aplicados a Logística de Abastecimento e Distribuição, que juntos totalizam 11,39%, ou seja,  94,4% do custo total logístico. Portanto, além de aumentar a lucratividade, percebemos a necessidade de otimizar os processos e reduzir os custos. O custo logístico é composto pelas atividades de armazenagem, movimentação e distribuição. Esses processos são fundamentais para o bom andamento dos negócios. Para isso, como já citado,  algumas formas de redução consistem na: Racionalização das rotas de entrega: Permite efetuar a programação de rota de forma inteligente, analisando o fluxo de entrega de acordo com cada região. Analise do desempenho dos equipamentos: Nas etapas de movimentação e armazenagem, são utilizados vários equipamentos: empilhadeiras, pallets ou transportadores contínuos. Logo, é necessário avaliar constantemente sua performance, a fim de identificar gargalos ou sobrecargas, que trazem custos. Escolha do melhor modal: Realizar análise da distância, volume das entregas, preço de cada modal, entre ouros fatores, ajuda a identificar o melhor modal a ser usado. Escolha de indicadores de desempenho: O uso de KPI’s são essenciais em qualquer tipo de operação. Com o uso do KPI correto, é possível melhorar a gestão de recursos, diminuir as atividades extras, e consequentemente reduzir os custos de logística. Otimização do Estoque: Mais importante do que aumentar o espaço físico do armazém, é utilizá-lo de forma inteligente. Repensar o layout, afim de melhorar a gestão do estoque.

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