Plano de Negocios - Auto Posto

FGV – FUNDAÇÃO GETULIO VARGAS

 MBA EM GESTÃO EMPRESARIAL

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO

“Auto Posto Veneza”

Ênfase em: Plano de ?????

Tire as aspas

POR

ORIENTAÇÃO

Profa. Darci Basta dos SantosSilva

COORDENAÇÃO

Prof. Carlos Alberto dos SantosSilva

São José do Rio Preto/SP, 03/09/2016

Auto Posto Veneza Ltda.

Ênfase em:

Por

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso MBA em Gestão Empresarial,

Pós-Graduação lato sensu, Nível de Especialização

Programa FGV Management.

São José do Rio Preto/SP, 03/09/2016

FUNDAÇÃO GETULIO VARGAS

CURSO EM GESTÃO EMPRESARIAL

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURS

Auto Posto Veneza

Elaborado por:

e aprovado pela Coordenação Acadêmica do curso em Gestão Empresarial, foi aceito como requisito parcial para a obtenção do certificado do curso de pós-graduação, nível de especialização, do Programa FVG Management.

Data: São José do Rio Preto/SP, 03/09/2016

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Prof. Carlos Alberto dos Santos silva – COORDENAÇÃO

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Profa. Darci Basta dos Santos Silva - ORIENTAÇÃO

TERMO DE COMPROMISSO

O alunoThiago Pagoto Alves Luz, abaixo-assinada, do Curso em Gestão Empresarial, do Programa FGV Management, realizado em São José do Rio Preto/SP, declara que o conteúdo do trabalho de conclusão de curso intitulado: Auto Posto Veneza Ltda é autentico, original, e de sua autoria exclusiva.

São José do Rio Preto/SP,

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DEDICATÓRIA

AGRADECIMENTOS

LISTA DE FIGURAS

FIGURA 1: Localização prevista para a instalação do Posto Veneza.

FIGURA 2: Organograma do Posto Veneza

FIGURA 3: As cinco forças de Porter

FIGURA 4: Matriz SWOT

LISTA DE TABELAS

TABELA 1: Descrição de cargos e funções

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO
2. A EMPRESA

1. Definição do negócio
2. Localização
3. Missão, visão e valores
4. Missão
5. Visão

2.5.1        Valores

1. Mix de produtos
2. Publico alvo
3. Estrutura organizacional

1. Organograma
2. Descrição de cargos e funções

1. ANALISE AMBIENTAL

1. Macroambiente

1. Tendências
2. Cenário Demográfico
3. Cenário Social Ambiental
4. Cenário Tecnológico
5. Cenário Político Econômico

1.  Microambiente

1. Clientes
2. Fornecedores
3. Concorrentes
4. Forças Competitivas

3.3 Ambiente Interno

1. MATRIZ SWOT

1. Fatores Críticos de Sucesso (FCS)
2. Objetivos Organizacionais

1. PLANO DE QUALIDADE

CONCLUSÃO

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. INTRODUÇÃO 

Atualmente o Brasil vive uma das suas piores crises econômicas, às perspectivas de crescimento para os próximos anos, na opinião de renomados economistas, é desanimadora, entretanto, mesmo com a crise, segundo Relatório da Frota Circulante brasileiraqueanualmente é elaborado pelo Sindipeças, com base nas informações estatísticas de emplacamento de veículos, fornecidos pelo Departamento Nacional de Trânsito (Detran), com dados de 2014, apontou um aumento de 3,7% na frota de auto veículos no Brasil em comparação com o ano de 2013, registrando 41,4 milhões de unidades circulantes, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Foram registrados também mais de 13 milhões de motocicletas nas ruas em 2014, o que representa0,5% maior que o apurado  em 2013.

Corroborando com esse cenário, temos a falta de políticaspúblicas e investimentos do Governo Federal em melhorias na logística urbana do país, principalmente nas grandes cidades, onde o transporte público não supre a necessidade da população. Ainda, diante das recentes e crescentes dificuldades para a garantia do abastecimento de derivados de petróleo no Brasil, às quais requerem investimentos em soluções de curto e longo prazo, visandouma significativa ampliação da oferta, e aotimização da infra=estrutura de logística.

 A total frustração das previsões de que o país seria auto-suficiência no abastecimento, e na exportação de derivados até 2020, chocam-se com a realidade de hoje, quando temos a crescente  dependência das importações, que  geram efeitos perversos sobre a balança comercial do país.

Apesar de que o cenário econômico brasileiro ser totalmente desanimador, e as vendas de combustíveis em 2015 não atingirem o desempenho de 2014, que superou bastante o percentual de crescimento do PIB,o setor de revenda de combustíveis ainda encontra espaço para expansão e investimentos.