A INFLUÊNCIA DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL NA ADMINISTRAÇÃO

A INFLUÊNCIA DA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL NA ADMINISTRAÇÃO

O início da Revolução Industrial pode ser associado ao advento da máquina à vapor. Essa nova tecnologia interferiu em todos os âmbitos davida das pessoas na época. Pensar na Revolução Industrialsem pensar em mudanças, é inconcebível.

Este importanteprocesso histórico, que se iniciou na Inglaterra, pode ser divido em duas épocas ou períodos: Primeira Revolução industrial, de 1780 a 1860, também chamada de revolução do carvão e do ferro e Segunda Revolução Industrial, de 1860 a 1914,ou revolução do aço e da eletricidade.

A Revolução Industrial foi um processo rápido e profundo, de crescimento acelerado e exponencial.

Podemos subdividir a Primeira Revolução em quatro fases, de acordo com as mudanças causadas: na primeira fase, que ocorreu no final doséculo XVIII, a indústria e a agricultura foram mecanizadas. Foram criados, por exemplo, o tear hidráulico e mecânico e o descaroçador de algodão.A segunda fase foi responsável pela aplicação da força motriz à indústria, causando importantes avanços nas áreas fabris, nos transportes, nas comunicações e na agricultura.Na terceira fase, com o desenvolvimento das fábricas, estas tomaram o lugar das oficinas artesãs, causando o chamado êxodo rural.A quarta e última fase, foi responsável pelo desenvolvimento e aceleramento dos transportes e das comunicações. Foram introduzidos: a navegação a vapor, as estradas de ferro, o telégrafo elétrico e mais tarde, o telefone.

Com a chegada da Segunda Revolução Industrial, os processos ficaramainda mais rápidos, e as mudanças, mais profundas. Quanto a esta fase, pode-se destacar:

O ferro foi substituído pelo aço como material básico; o vapor cedeu espaço à eletricidade e aos derivados de petróleo; o desenvolvimento da maquinaria automática e da especialização do trabalhador.

Assim como na Primeira, na Segunda Revolução Industrial, também ocorreram importantes transformações nos transportes e nas comunicações: as vias férreas foram ampliadas, visto a importância que elas traziam para a indústria e comércio; em 1880 começam a ser fabricados automóveis na Alemanha, por Daimler e Benz; Ford inicia a produção do Ford Modelo T; Santos Dumont faz suas primeiras experiências com avião.

Mudanças importantes ocorreram também na forma organizacional capitalista: o capitalismo industrial tradicional foi substituído pelo moderno e lucrativo capitalismo financeiro, onde bancos e instituições financeiras são de relevante importância. Nessa mesma senda, se efetivou a separação entre propriedade particular e a direção das empresas.

Com o passar do tempo as oficinas artesãs que restavam, foram sendo incorporadas por oficinas maiores e se tornavam fábricas. O operário foi substituído pela máquina nas tarefas em que se podia automatizar e acelerar pela repetição. Com o crescimento do mercado, as fábricas precisavam produzir mais, e por isso passaram a exigir grandes contingentes humanos. A mecanização do trabalho levou à divisão do trabalho e à simplificação das operações, substituindo os ofícios tradicionais por tarefassemi-automatizadas e repetitivas, que podiam ser executadas com facilidade de controle. Apesar de trazer vantagens em relação ao mercado e comércio,