ECONOMIA CORPORATIVA: ENERGIA PIEZOELÉCTRICA APLICADA EM RODOVIAS

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CENTRO UNIVERSITÁRIO MONTE SERRAT

CURSO ADMINISTRAÇÃO

ALISON DA SILVA ALEIXO

ADILSON LIZ

CAROLINA NASCIMENTO BALÇA

DAVID SOUZA DE LIMA

DIOGO FERNANDES QUEIJA VIEITO

GUILHERME PASCHOAL PEREZ

LARISSA DOS SANTOS GOMES

LOYANNE PEREIRA DE SOUSA

Economia Corporativa:

Energia Piezoeléctrica aplicada em Rodovias

Santos

2018

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CENTRO UNIVERSITÁRIO MONTE SERRAT

CURSO ADMINISTRAÇÃO

ALISON DA SILVA ALEIXO

ADILSON LIZ

CAROLINA NASCIMENTO BALÇA

DAVID SOUZA DE LIMA

DIOGO FERNANDES QUEIJA VIEITO

GUILHERME PASCHOAL PEREZ

LARISSA DOS SANTOS GOMES

LOYANNE PEREIRA DE SOUSA

ECONOMIA CORPORATIVA:

ENERGIA PIEZOELÉCTRICA APLICADA EM RODOVIAS

Trabalho de conclusão da disciplina Trabalho Interdisciplinar Dirigido, do primeiro módulo do curso de Administração do Centro Universitário Monte Serrat – Unimonte.

Orientador: Prof. Fábio Pestana Ramos

Santos

2018

ALISON DA SILVA ALEIXO

ADILSON LIZ

CAROLINA NASCIMENTO BALÇA

DAVID SOUZA DE LIMA

DIOGO FERNANDES QUEIJA VIEITO

GUILHERME PASCHOAL PEREZ

LARISSA DOS SANTOS GOMES

LOYANNE PEREIRA DE SOUSA

ECONOMIA CORPORATIVA:

ENERGIA PIEZOELÉCTRICA APLICADA EM RODOVIAS

Trabalho de conclusão da disciplina Trabalho Interdisciplinar Dirigido, do primeiro módulo do curso de Administração do Centro Universitário Monte Serrat – Unimonte.

Orientador: Prof. Fábio Pestana Ramos

BANCA EXAMINADORA

        

Nome do examinador:

Titulação:

Instituição:

        

Nome do examinador:

Titulação:

Instituição:

Local: Centro Universitário Monte Serrat – UNIMONTE

Data da aprovação: dia/mês/ano

RESUMO

      O projeto apresenta uma proposta da implantação da tecnologia piezoeléctrica (que converte energia cinética em energia elétrica) em uma rodovia de grande circulação, tendo como o objetivo o aproveitamento da tração gerada pela energia mecânica dos veículos ao rodarem. Se trata de uma investigação experimental da aplicação de placas piezoelétricas para o abastecimento energético de alguma indústria que esteja localizada próxima à uma rodovia e sua utilização dentro da própria rodovia.

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO  ...         xx

2 OBJETIVOS GERAL E ESPECÍFICOS         xx

2.1 OBJETIVO GERAL         xx

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS         xx

3 PROBLEMÁTICA         xx

4  REFERENCIAL TEÓRICO        xx

4.1 METODOLOGIA         xx

4.2 ANÁLISE DOS DADOS E RESULTADOS         xx

4.3 ESTRUTURAÇÃO DO PROTÓTIPO         xx

5 ESTUDO DE CASO         xx

5.1 PRODUTO         xx

5.2 PÚBLICO ALVO         xx

5.3 ANÁLISE DE MERCADO         xx

5.4 ACEITAÇÃO DO PRODUTO         xx

5.5 COMPOSIÇÃO DE CUSTOS E PRECIFICAÇÃO         xx

5.6 PLANO DE DISTRIBUIÇÃO         xx

6 CONSIDERAÇÕES FINAIS         xx

7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRAFICAS        xx

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

01 TÍTULO 1          xx

02 TÍTULO 2          xx

03 TÍTULO 3          xx

04 TÍTULO 4          xx

05 TÍTULO 5          xx

06 TÍTULO 6          xx

07 TÍTULO 7          xx

08 TÍTULO 8          xx

09 TÍTULO 9          xx

10 TÍTULO 10          xx

11 TÍTULO 11          xx

12 TÍTULO 12          xx

1 INTRODUÇÃO

Com o objetivo de enriquecer e transformar tanto o pensamento e a visão bem como os métodos utilizados hoje na produção e distribuição de energia, este projeto propõe uma nova forma que, talvez heterodoxa aos padrões hoje largamente empregados, mostra-se eficaz; visto que os recursos utilizados nos processos tradicionais de geração de energia são limitados. Utilizando como base o projeto anteriormente desenvolvido, que adaptou o projeto dos alunos do curso de graduação de Engenharia Elétrica e Computação/UNICAMP, que propôs a implantação de placas piezoelétricas no acesso ao restaurante universitário com o fim de produzir energia com a circulação de pessoas para abastecer as lâmpadas LED no ambiente. Com base em pesquisas feitas em relação à energia piezoelétrica e suas aplicações, foram mostrados resultados relevantes quando, por exemplo, feita a adaptação do projeto UNICAMP em uma casa noturna, com o uso piso com capacidade de captar energia cinética e transformá-la em energia elétrica, que tanto pode ser tanto armazenada quanto fornecer alimentação aos equipamentos eletrônicos do ambiente. A partir desses resultados menores, que serviram como ponto de partida, optou-se por elevar as expectativas em relação ao uso desta tecnologia. Verificando trabalhos e pesquisas que obtiveram sucesso no uso da piezoeletricidade como o trabalho do professor Walter Katsumi Sakamoto, integrante do Departamento de Física e Química da Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, que fez uso em seu projeto de placas de cerâmica que captam a energia cinética exercida por pressão intermitente do contato físico sobre elas. Assim, a atuação do projeto visa à instalação de placas de cerâmica que captam a energia piezoelétrica, opta-se pela implementação das placas em rodovias, aproveitando-se da pressão exercida por os veículos que nelas transitam, transformando cinética em energia elétrica, assim, alimentando as luminárias localizadas em pontos estratégicos, gerando não apenas uma redução nos custos com energia elétrica, mas igualmente contribuir para a atenuação da devastação ambiental.