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Avaliação de riscos inerentes aos serviços de eletricidade.

Por:   •  1/9/2017  •  Pesquisas Acadêmicas  •  2.372 Palavras (10 Páginas)  •  536 Visualizações

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Avaliação de riscos inerentes aos serviços de eletricidade.

Direção veicular e condução especial de veículos com equipamentos.

Instalações Elétricas

2017-1

Duque de Caxias, RJ                                                                

Índice:

1 – Resumo ....................................................................................................................1 

2 - Direções veicular e condução especial de veículos com equipamentos .................2

2.1 - Conhecendo os riscos ...........................................................................................2

2.2 - Referências nas Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho .............2

2.2.1 - Novidades da Norma ..........................................................................................3

2.2.2 - Cestos Acoplados: O que a norma determina ....................................................3

2.3 - Características dos riscos ......................................................................................4

2.4 - Onde observamos, nos serviços de eletricidade, a possibilidade de ocorrência: 4-5

2.5 - Como evitar ............................................................................................................6

2.6 - Riscos que ocorreram ou quase ocorreram ...........................................................6

3 – Conclusão .................................................................................................................7

4 – Bibliografia ................................................................................................................8

Resumo:

A energia elétrica é a forma mais comum de energia na sociedade industrial dos dias de hoje. Porém, quando não tomados as devidas precauções, a manipulação da energia elétrica pode pôr em causa a segurança das pessoas. Num processo dinâmico, este permite identificar cenários onde possam ocorrer acidentes, estimar a frequência com que esses acidentes podem ocorrer, bem como a sua gravidade caso não sejam implementadas medidas preventivas. A presente dissertação aborda a temática da avaliação de risco de contacto com a eletricidade no âmbito ocupacional. Devido à problemática dos riscos inerentes às atividades que envolvem a manipulação de corrente elétrica, e ao elevado número de acidentes envolvendo a eletricidade torna-se pertinente fazer uma avaliação de riscos às diferentes atividades do setor. Para a elaboração deste trabalho foram assim aplicadas seis metodologias de avaliação de riscos voltada para o tema Direção veicular e condução espacial de veículos com equipamentos. Com esta avaliação pretende-se determinar quais as operações onde o risco de contacto com a eletricidade é mais significativo e para as quais devem ser tomadas medidas corretivas e preventivas. Porém, a avaliação de riscos corresponde a um processo constante e que carece de atualização frequente, devendo as empresas rever detalhadamente os procedimentos das operações de risco a realizar e melhorar continuamente as condições de trabalho dos trabalhadores, prevalecendo a prevenção à correção.

 

Palavras-chave: Direção Veicular; Novidades da Norma; Riscos que ocorrem.    

1                                        

Direção veicular e condução especial de veículos com equipamentos

Conhecendo os riscos:

Podemos dizer que noção de risco está diretamente ligada à possibilidade de perda ou dano, que resume se em perigo.
É importante ressaltar a análise de riscos presentes nos locais de trabalho, porém não esquecer que devemos considerar aspectos de amplitudes gerais de interesse a saúde e vida das pessoas de forma ampla.
A eletricidade garante um índice de risco potencialmente elevado ao ser humano.
Sua ação mais nociva se dá em caso de choque elétrico com consequências de magnitudes diretas e indiretas (batidas, queimaduras, quedas e outras).
Devido a falta de manutenção ou uma serie de coisas como curtos-circuitos ou mau funcionamento de dispositivo (sistema) elétrico pode originar grandes incêndios, explosões ou acidentes em macro escala.
Deslocamentos diários da população até pontos efetivos de prestações de serviços põe trabalhadores em riscos por diversos motivos de falha técnica seja humana ou mecânica; Nos serviços de contusões ligados à instalação ou manutenção são utilizados cestos aéreos,  cadeiras e também plataformas, além de manuseio de cargas ( postes, equipamentos e outros) é de extrema importância a aproximação dos veículos até as estruturas a ser trabalhadas, nesse caso geralmente cabos elétricos.
Essas operações podem acontecer acidentes e exigem cuidados que vão do posicionamento correto do veículo utilizado, adequar a trava e fixação, além de todas circunstâncias ditas acima agrava o risco a utilização de veículos e equipamentos improvisados.

Referencias nas Normas Regulamentadoras do Ministério do Trabalho:

Publicado em dezembro de 2011, o Anexo XII da NR-12, norma reguladora que trata da segurança no trabalho em máquinas e equipamentos, entrou efetivamente em vigor no final de 2013, estabelecendo novas exigências para a elevação de pessoas nos trabalhos em grandes alturas. Com a adoção de uma terminologia precisa para definir cestas aéreas, cestos acoplados e cestos suspensos, o adendo à NR-12 aponta os requisitos necessários para a operação com cada um desses três tipos de equipamentos, de forma a proporcionar maior segurança aos profissionais envolvidos.

O anexo XII da NR12 dispõe da utilização de Cestas Aéreas, Cestos Acoplados e Cestos Suspensos como equipamentos para execução de trabalho em altura - onde não se pode ser utilizado outro meio de acesso, tais como plataformas de trabalho em altura (PTA), muito empregadas em construção de grandes obras como hidrelétricas; geradores eólicos, torres de linhas de transmissão de energia, estaleiros e atividades no sistema elétrico de potência.

2

As cestas aéreas são equipamentos já regulamentados por Norma Técnica da ABNT, tendo seus requisitos de segurança ampliados neste anexo. São equipamentos veiculares destinados à elevação de pessoas para a execução de trabalho em altura, de braço móvel, articulado, telescópico ou misto, com caçamba ou plataforma, com ou sem isolamento elétrico, podendo  (desde que projetado para este fim) também elevar material por meio de guincho e de lança complementar. 

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