FENOMENOS DE TRANSPORTE RELATÓRIO EXPERIMENTAL

[pic 1]

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI

ESCOLA DE ENGENHARIA CIVIL

FENOMENOS DE TRANSPORTE

RELATÓRIO EXPERIMENTAL

Profa. Roberta

2015

NOME	RA
Pedro Faveri	20405174
Murilo Teixeira	20354687
Danilo Fazano	20325087
Piero Pace	20389756
Vitor Cardoso	20501137

TÍTULO DO EXPERIMENTO

Conduto pressurizado-Regime Laminar

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1)OBJETIVO:

 Pretende-se verificar experimentalmente os comportamentos dos escoamentos de fluidos que ocorrem num conduto forçado ou sobre pressão.

2)INTRODUÇÃO:

Regime laminar é um fluxo onde existem diversas camadas de fluidos em um valor minímo de turbulencia. Quando presente em um tubo cilíndrico existe diferenças em secções do fluido, deslocando-se em círculos concentricos ou em planos paralelos, sem haver misturas. As linhas de um fluxo laminar são correntes que não se cruzam. Sendo assim um fluxo laminar é definido como um sentido em que a velocidade é aproximada constantemente nos diversos pontos de fluido.

Em um regime laminar a movimentação do fluido é movida em camadas não havendo variação de velocidade e misturas entre as camadas. As partículas se mantem na mesma posição e se movem de forma ordenada.

3) PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL:

No experimento utilizamos um tubo de latão horizontal sendo alimentado por um reservatório, nesse reservatório foi utilizado um ladrão para manter o nível de água constante. Há um registro na extremidade do tubo onde se controla a vasão. Com o manômetro medimos as perdas de energia em formato de pressão nas três colunas presentes no equipamento.

• Abrir a torneira de modo a formar um desnível entre os piezômetros dentro do intervalo proposto;
• Com a proveta e o cronômetro determinar volume e tempo de enchimento;
• Anotar os valores dos piezômetros;
• Repetir os procedimentos até preencher todos os ensaios previstos respeitando-se os intervalos propostos.

4)DADOS COLETADOS:

Ensaios	Vazão	Pressão	FAIXA
Δ Vol.	Δt (s)	T1	T3
1	400	32,16	104,60	104,40	T1 - T3 < 0,10m
2	400	26,13	106,90	100,50
3	400	19,44	107,40	97,90
4	400	17,60	107,55	97,65
5	400	18,20	107,50	97,75
6	400	11,23	113,78	90,60	T1 – T3 > 0,10m
7	400	12,55	112,65	91,30
8	400	13,39	111,40	92,55
9	400	11,33	114,00	98,75
10	400	53,11	104,50	102,80

5) CONCLUSÔES:

Através do procedimento realizado foi possível reproduzir o experimento de Reynolds e comprovar suas conclusões através da comparação visual e matemática dos tipos de escoamento. Pela equação de Reynolds, pode-se notar que quando o fluxo é laminar, as forças viscosas do fluido estão predominando e o numero de Reynolds é baixo, ao passo que quando o fluxo é turbulento, as forças de inércia estão governando o fluido e o Reynolds tem seu numero elevado.

O estudo do comportamento dos fluxos de fluido é de grande importância na área química, uma vez que os três fenômenos de transporte envolvem movimento de fluxos.

7) REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:

http://pt.wikipedia.org/wiki/Fluxo_laminar

TÍTULO DO EXPERIMENTO

Conduto Pressurizado – Escoamento Turbulento

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1)OBJETIVO:

Verificar a adequação da formula Universal para as perdas de energia ou carga distribuídas.

2) INTRODUÇÃO:

Escoamento turbulento é definido como partículas fluidas que se movem de forma desordenada. É denominado escoamento turbulento quando não há variação de certo ponto e quando os valores médios não variam, ocorrendo tal fenômeno quando são avaliados em um intervalo de tempo grande.

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