O SISTEMA HIDROGRÁFICO
Por: 370roberti • 28/3/2019 • Projeto de pesquisa • 701 Palavras (3 Páginas) • 187 Visualizações
JUSTIFICATIVA | JUSTIFICATIVA | |||||||
SISTEMA HIDROGR ÁFICO | RIO CUBATÃO | F O R Ç A | X | Um dos principais rios, sua profundidade permite o seu uso como via para lanchas e iates | O P O R T U N I D A D E | F R A Q U E Z A | ||
PORTO | X | Importante pólo econômico para geração de riquezas | X | Geração de emprego, qualificação profissional e ampliação do porto | ||||
MAR/PRAIA | X | A extensão litorânea propicia a prática de esportes aquaticos, navegação e o iatismo, como Maresias, sede de campeonatos de surfe. | X | Parceria com associações em projetos de educação ambiental. Instalação de equipamentos públicos para coleta e armazenamento temporário de resíduos, como por exemplo, lixeiras coletivas e a manutenção e higienização. Desenvolvendo o turismo com base na sustentabilidade, onde o município recebe tais benefícios. | ||||
RODOVIA MANOEL HIPÓLITO REGO | X | Via importante de ligação entre os municípios vizinhos (Bertioga, Caraguatatuba) | O P | |||||
SISTEMA VIÁRIO | RODOVIA PADRE MANUEL DA NÓBREGA | F O R Ç A | R T U N I D A D E | R A Q U E Z A | ||||
BALSA | X | Extremamente importante para o acesso a Ilhabela | ||||||
VIAS LOCAIS | Implementação de calçadas padronizadas e verdes, e criação de folder orientativo. Estudos viários para redução do leito carroçavel. | |||||||
SANEAMENTO | O P O R | X | Melhorias na manutenção do sistema de tratamento da água, conservação dos recursos para utilização da população. Além da coleta e tratamento de esgoto, com a implantação do sistema público com tratamento secundário, que é a redução de carga orgânica e desinfecção. | F R | ||||
POPULAÇÃO/ MORADIAS | X | A população presente na área é responsável pela manutenção do local, como os principais interessados. Força cultural, como a cultura caiçara local, a migração nordestina e do sul. | X | Conscientização da populaçao para preservar o meio ambiente em que vivem. Incentivando o uso misto nas áreas de entorno dos bens tombados. |
O F O F
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ÁREA URBANA | RESERVA INDÍGENA GUARANI DO RIO SILVEIRA | O R Ç A | X | Preservação cultural da identidade da região | T U N I D A D E | X | Potencial turístico, incentivo à preservação | A Q U E Z A |
SÍTIO ARQUEOLÓGICO SÃO FRANCISCO | X | Herança cultural, contendo os resquícios de história do período colonial | X | Desenvolvimento cultural local. | ||||
CENTRO HISTÓRICO | X | Compõe a identidade local, força turística | X | Recuperação de culturas tradicionais degradadas. Urbanização e reurbanização das cidades históricas, turísticas e seu entorno, como orlas, praças e áreas de lazer próximas às capelas caiçaras e ranchos. Além de criação de novos espaços e oficinas culturais; proteger a pesca artesanal, os usos como ranchos de pesca. | ||||
FLORA E FAUNA | SERRA DO MAR | F O R Ç A | X | A serra ajuda na manutenção da temperatura e na regularidade de chuvas | O P O R T U N I D A D E | X | Há um grande potencial turístico ainda não explorado, cachoeiras, trilhas e locais com grandes oportunidades para se desenvolver o ecoturismo. | F R A Q U E Z A |
MANGUEZAL | X | Preservação do ecossistema restante e proteção de espécies litorâneas |
JUSTIFICATIVA | JUSTIFICATIVA | |||
A M E A Ç A | X | O uso de lanchas e iates pode gerar poluição ambiental, além de ser um local suscetível a acidentes para os banhistas | ||
X | A natureza sofre impactos, trazendo riscos à segurança pela presença de grande quantidade de óleo em navios e depósitos, na qual consequentemente, gera uma explosão populacional, com a ocupação irregular das áreas de conservação. | |||
X | Falta de acessibilidade para portadores de qualquer deficiencia física e falta de sinalização e equipamentos urbanos, ineficiencia da atuação do poder público na manutenção e conservação | X | O turismo desordenado gera impactos negativos para o meio ambiente. | |
X | Trechos na orla da praia desvalorizando o turismo local | Há trechos com risco de desmoronamento, além de trechos onde o tráfego local se mistura com o tráfego regional, onde ocorrem os piores congestionamentos e a maior parte dos acidentes e atropelamentos. |
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