Armazenagem E Movimentação De Materias-primas E Mercadorias

Logística e Comercio Internacional

A logística internacional está ligada ao comercio exterior e é responsável por todo o processo de circulação e deslocamento dos bens e serviços.

Região Metropolitana de Campinas

A Região Metropolitana de Campinas possui 19 municípios, que foi formada no dia 19 de junho de 2000, numa área de 3.348 km2, ou 1,3% do território paulista. Em 2005, a população chegou a 2.578.033 habitantes, que corresponde a 6,5% da população de São Paulo.

No que se trata ao transporte rodoviário a região possui as modernas rodovias Anhanguera e Bandeirantes que cortam a região e ligam a importantes centros nacionais, alem do Aeroporto Internacional de Viracopos, o maior aeroporto de transporte de carga do Brasil, que se localiza em Campinas.

MERCOSUL

É um acordo que define objetivos comuns entre Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai, e outros Países que se uniram para alcançar uma melhor posição no mercado econômico mundial.

Modais de Transportes

- Aquaviário: marítimo, fluvial e lacustre;

- Terrestre: rodoviário e ferroviário;

- Aéreo.

Modais utilizados na Região Metropolitana de Campinas, para transporte de cargas:

- Multimodal: rodoviário, aéreo; e

- Modais: Marítimo e fluvial, apesar da região não possuir portos para atracamento de navios e barcos, mas utiliza-se bastante desse modo, pois existe como ligá-la a eles, como por exemplo, a Hidrovia Tietê-Paraná, pois está ao lado da região e tem condições de escoar mercadorias rumo ao Mercosul, devido sua ligação com outras hidrovias na região sul. Este modal fluvial tem possibilidade de aprimorar os negócios da Região Metropolitana de Campinas.

Modos e modais de Transporte

Transporte Rodoviário

Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados.

É o principal meio de transporte realizado no Brasil. Contudo, devido às suas desvantagens em relação a outros modais, houve uma mudança com o passar dos anos de pensamentos e ações que devem influenciar a sua participação na matriz modal. Essa redução propiciará aos outros modais a contribuir de forma mais eficiente para o transporte de passageiros e de cargas no Brasil.

Características do transporte rodoviário de carga no Brasil:

• Possui a maior representatividade entre os modais existentes;

• Adequado para curtas e médias distâncias;

• Baixo custo inicial de implantação;

• Alto custo de manutenção;

• Muito poluente com forte impacto ambiental;

• Segurança no transporte comprometida devido à existência de roubos de cargas;

• Serviço de entrega porta a porta;

• Maior flexibilidade com grande extensão da malha;

• Transporte com velocidade moderada;

• Os custos se tornam altos para grandes distâncias;

• Tempo