ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS ESTRATÉGIAS DE ENTRADA DAS MONTADORAS DE VEÍCULOS NO BRASIL

ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS ESTRATÉGIAS DE ENTRADA DAS MONTADORAS DE

VEÍCULOS NO BRASIL

Autor(es)

DANIELA DE FREITAS OLIVEIRA

Orientador(es)

MÁRIO SACOMANO NETO

Apoio Financeiro

PIBIC/CNPq

1. Introdução

A internacionalização, a distribuição geográfica e a divisão internacional do trabalho representam temas elementares para o estudo do

setor. Isso se justifica em função da estabilização de produção e venda de veículos nos mercados da Tríade: Estados Unidos, Japão, e

Europa, conforme apontam Humphrey, et al (2000). Havendo uma mudança significativa do papel dos mercados regionais, como é o

caso do Mercosul. Isso tem conferido ao Brasil diversos tipos de arranjos produtivos (Pires e Sacomano Neto, 2008). Volpato (2002)

destaca que a internacionalização do setor automobilístico tem dois extremos: de um lado, uma significativa estandardização das

formas organizacionais e dos processos decisórios vindo das matrizes e, em outro extremo, está a localidade e a adaptação a cada

contexto regional. As diferenças culturais, sociais, políticas e econômicas requerem diferentes formas de implantação e difusão dos

sistemas produtivos, levando a um processo de hibridização , segundo a denominação de Boyer et al (1998).

2. Objetivos

Estudar as estratégias de entrada das montadoras no Brasil, incluindo os processos de fusões, aquisições, joint ventures e

investimentos diretos (greenfield). Buscando descrever essas estratégias e o crescimento desses novos grupos no Brasil. Identificar as

principais vertentes teóricas processos de fusões, aquisições, joint ventures e investimentos diretos (greenfield) e das estratégicas de

entrada em países emergentes; Descrever o histórico do processo de entrada das montadoras, desde 1990 com a abertura da economia

brasileira, quando surgiram diversas novas empresas do setor no Brasil; Analisar os resultados, por dados secundários, de algum caso

de fusão, aquisição e joint ventures de montadoras instaladas no Brasil.

3. Desenvolvimento

page 1 / 4As estratégias de entrada do setor automotivo surgiram a partir da globalização, onde houve a busca de desempenho na produção e no

desenvolvimento do produto, estudando as estratégias de entradas das montadoras no Brasil, incluindo os processos de fusões,

aquisições, joint ventures e investimentos diretos (greenfield) da internacionalização e das estratégias de entrada das montadoras no

Brasil a partir da década de 1990. Foi realizada uma pesquisa com base na história e suas metas para o futuro, informando dados

secundários do setor automotivo brasileiro,onde um grande número de montadoras já entraram no Brasil por fusão, aquisição, joint

ventures, alianças ou por investimento direto. E tendo algumas montadoras que estão construindo suas fábricas, como é o caso da

Hyundai, JAC Motors e Chery. E outras montadoras ainda estão apenas com o projeto de construir uma fábrica em solo nacional,

porém os estudos de estratégias de entrada ainda não foram concluídas, o que é o caso da BMW, Chrysler e a BRAMO.

4. Resultado e Discussão

As principais estratégias de entrada das montadoras no Brasil a partir da década de 90 foram as Aquisições, que está presente em dez

das quinze montadoras. A análise das estratégias competitivas das montadoras nos permitem identificar algumas preocupações

centrais: A intensa busca pela atualização tecnológica dos produtos; A grande redução do número de fornecedores diretos; A

modernização dos processos produtivos. Estas estratégias têm condicionado o desenvolvimento e o deslocamento da produção setorial

no Brasil. Tendo o objetivo de garantir a atualização dos produtos ofertados no mercado nacional, estão concentrando seus esforços

para a produção de produtos globais desenvolvidos por suas respectivas matrizes. O processo de fusões e aquisições verificado nos

anos 90 tem um caráter distinto do que nas décadas precedentes, em função da sua intensidade, da magnitude dos valores e dos setores

envolvidos. Todas as fusões e aquisições são processos sigilosos e fundamentais dentro das estratégias das grandes corporações.

Podemos então concluir, que as estratégias de entrada foram sim apoiadas por processos de fusões, aquisições e joint ventures. Em

todas as montadoras analisada, podemos perceber claramente que em todas, há algum processo envolvido.

5. Considerações Finais

A internacionalização das montadoras, ocorreram com uma maior frequência a partir da década de 1990 devido ao processo crescente

e continuado de envolvimento das operações de uma empresa com países fora de sua base de origem a queda das barreiras

econômicas nos países emergentes. A globalização do fornecimento, as montadoras e seus parceiros estratégicos buscam o

desempenho relativo à produção (entrega, confiabilidade, qualidade e custo) e ao desenvolvimento de produto (tempo, custo e taxa de

inovação). Uma das características mais marcantes na indústria automobilística é o processo de integração organizacional e do sistema

produtivo