Estrategias( Logisica)
Pesquisas Acadêmicas: Estrategias( Logisica). Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: maahta • 28/4/2014 • 499 Palavras (2 Páginas) • 408 Visualizações
transportadores
4) Qual a grande dificuldade encontrada para a implementação da intermodalidade pelo governo brasileiro?
Diz respeito a sua regulamentação da prática do Operador de Transporte Multimodal (OTM). Com a implantação de um documento único de transporte, alguns estados argumentam que seriam prejudicados na arrecadação do ICMS, ou seja, mais um atraso do Brasil em comparativo a países desenvolvidos.
5) Quais são os fatores impulsionadores de uma maior participação do Brasil no Comércio Internacional?
Integração dos modais, Rodoviário, Hidroviário e ferroviário agilizou a logística da movimentação dos produtos para os portos, ajudando a transporta uma carga maior para ser exportada. Com isso reduziu os custos do transporte das cargas para importação e exportação.
Outro fator foi à melhora da relação entre os países, em compartilhar a matéria prima com os outros países. O Brasil é visto pelo mundo com muito potencial, como uns dos melhores países para exportar para países ricos.
6) Qual o principal fator que fez com que houvesse uma evolução tecnológica nos produtos brasileiros?
7) O que representa a multimodalidade para o Brasil?
É a melhor opção para o Brasil, pois a associação de vários sistemas de transporte e a criação de terminais rodoviários, ferroviários e hidroviários reduziriam os fretes, aumentariam a competitividade dos produtos e permitiriam uma maior integração territorial.
8) Qual foi o grande impulsionador da multimodalidade no Brasil?
As boas opções que a malha rodoviária brasileira oferece para a integração das rodovias, hidrovias interiores, portos e terminais multimodais interiores, constituem na base física capaz de permitir a integração com êxito entre varias modalidades de transportes em seus aspectos operacionais institucionais e comerciais visando a implementação definida do transporte multimodal no Brasil.
9) O que está sendo feito internamente para reduzir os custos de transporte de cargas na região Sul?
Otimização da carga para ser transportada via cabotagem, ou seja, navegação entre dois portos sem perder a costa de vista. Conseguindo distribuir para as outras regiões facilmente.
10) Dentro da análise do potencial logístico brasileiro qual é o fator de fundamental importância? E quais seriam os fatores de diminuição do custo Brasil? Justifique.
O fator fundamental é o investimento na infraestrutura logística, melhorar a conexão entre os diversos modais.
O déficit público, os elevados custos de transporte e porto, a sempre crescente carga tributária e os custos associados ao trabalho e à previdência. Esses fatores são os mais visíveis que influenciam a economia ajudando a colocar o Brasil em um nível competitivo internacional.
Outros fatores que influenciam a diminuição são os básicos: Formação empresarial, Sociocultural e política, natureza geoestratégica.
Resposta 2
Analisando-se o potencial logístico brasileiro,
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