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A importância do transporte e distribuição nas empresas

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Por:   •  7/10/2013  •  Resenha  •  1.166 Palavras (5 Páginas)  •  482 Visualizações

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A importância do transporte e distribuição nas empresas

O transporte brasileiro tem uma grande dependência do transporte rodoviário, que e caro, polui mais o meio ambiente. O Brasil precisa investir mais em transporte alternativos, para que as rodovias possam ter um transito melhor.

Para que o Brasil produza possa chegar com mais rapidez nos lugares desejados. Sendo assim chegando mais rápido, com menor custo. Os investimentos no setor de transporte, na melhoria das nossas estradas são essenciais para o desenvolvimento econômico do nosso Brasil.

Os nossos governantes têm que investir mais em transporte ferroviário que quase não existe, no transporte aquático, com investimento em transporte ferroviário o custo para chegar aos portos seria melhor. O Brasil investe muito em transporte rodoviário, investe pouco nos outros meios de transporte, sendo assim, tem uma dependência muito grande do transporte rodoviário, só que o transporte rodoviário é caro.

Cada dia que passa fica mais difícil, pois as nossas vias de transporte rodoviário cada dia ficam mais congestionadas. Com isso, tudo que o Brasil produz fica quase impossível de transportar. Leva dias mais dias para chegar ao seu destino, causando perdas, grandes custos. A economia do Brasil perde muito com isso, pois perde grandes negócios por conta da falta de logística, infraestrutura. Enquanto nos outros países chega tudo bem rápido, com custo bem baixo.

No Brasil e o contrario e caro leva muito tempo para chegar. Sendo assim a solução seria investir em outros meios de transporte, para que tenha outros meios de transporte, que possa ser mais rápido, eficiente, consequentemente que seja com menor custo, para que o Brasil possa competir de igual para igual com os outros países. Isso e essencial para que o Brasil tenha um maior desenvolvimento econômico.

Cabe à Diretoria de Planejamento e Pesquisa planejar, coordenar, supervisionar e executar ações relativas à gestão e à programação de investimentos anual e plurianual para a infraestrutura do Sistema Federal de Viação. Subsidiar o DNIT nos aspectos relacionados à sua participação na formulação dos planos gerais de outorgas dos segmentos da infraestrutura viária, coordenando o processo de planejamento estratégico do DNIT.

Orientar as unidades do DNIT no planejamento e gerenciamento das suas atividades, propondo a política de gestão ambiental do DNIT e coordenar as atividades de meio ambiente nos empreendimentos de infraestrutura e operação dos transportes. Acompanhar e avaliar o desempenho das atividades do DNIT, promovendo pesquisas e estudos nas áreas de engenharia da infraestrutura de transportes, considerando, inclusive, os aspectos relativos ao meio ambiente, definindo padrões e normas técnicas para o desenvolvimento e controle de projetos e obras terrestres e águas-viárias. Planejar, promover, programar e monitorar programas de desenvolvimento tecnológico e de capacitação técnica, subsidiando o Ministério dos Transportes na articulação com entidades públicas e privadas, nacionais e internacionais, para obter financiamento de programas, projetos e obras, bem como realizar programas de estudos e pesquisas. Organizar, manter e divulgar as informações estatísticas do setor de infraestrutura viária, gerenciar as ações para elaboração e análise de projetos de engenharia água-viária, ferroviária e rodoviária e aprovar projetos de engenharia água-viária, ferroviária e rodoviária.

Transporte e distribuição

O transporte é entendido como um item muito importante da empresa ao cliente, ou seja, é essa ferramenta que faz essa ligação entre ambos. Atualmente vários tipos de transportes abrangem nosso país e também o mundo inteiro, alguns mais utilizados, outros mais velozes e enfim outros mais caros. Os custos podem variar de empresas-alvos, considerados em geral.

Ferroviário: É aquele transporte que é realizado através de linhas férreas, onde são transportadas pessoas, mercadorias e matérias-primas em gerais. Na maioria das vezes as matérias-primas transportadas desses modos são de poucos valores, mas em grandes quantidades.

Algumas das grandes características desse tipo de transportes são: pouco poluente baixo custo de transportes, possui maior segurança em relação ao roviário, pois ocorrem poucos acidentes, furtos.

O transporte ferroviário é o ideal para o transporte de mercadorias pesadas e que necessitam percorrer longas distâncias. Seus maiores problemas são a dificuldade de percorrer áreas com declives e aclives acentuados e a necessidade de reembarcar a mercadoria em caminhões para entregá-las na porta do consumidor, pois os trens não têm a possibilidade de sair de seus trajetos, pois só transitam em linhas férreas.

Rodoviário (caminhões, ônibus e automóveis): Muito utilizado para transportes de mercadorias de muito valor, produtos inacabáveis, acabáveis e perecíveis. Ele é utilizado em rodovias, estradas, ruas que podem ser pavimentadas ou não.

É o mais utilizado em nosso país, mesmo sendo um dos preços mais elevados comparando com os outros tipos de transportes, e

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