AS ENSAIOS MECÂNICOS

PROPRIEDADES VEREFICADAS NOS ENSAIOS MECÂNICOS:

• Dureza (Dificuldade de furar o material)

• Resistência (Dificuldade de romper o material)

• Limite de Escoamento (Dificuldade em deformar o material)

• Tenacidade (Capacidade de absorver impactos)

• Fluência (Capacidade de suportar uma carga por vários anos)

• Resiliência (Capacidade de voltar à posição original após aplicar uma força)

ESSAS PROPRIEDADES PODEM SER CLASSIFICADAS EM DOIS GRUPOS: física (propriedade de sofrer deformação sem sofrer mudança na composição química) e química (mudança na sua composição química, ex: resistência à corrosão).

PROPRIEDADES MECÂNICAS: que se referem à forma como os materiais reagem aos esforços externos, apresentando deformação ou ruptura, a determinação das propriedades mecânicas dos materiais é obtida por meio de ensaios mecânicos.

Elasticidade: capacidade que um material tem de retornar à sua forma e dimensões originais quando cessa o esforço que o deformava.

Plasticidade: capacidade que um material tem de apresentar deformação permanente apreciável, sem se romper (capô do automóvel).

Resistência mecânica: capacidade que um material tem de suportar esforços externos sem se romper.

ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS: são aqueles que após sua realização não deixam nenhuma marca ou sinal e, por consequência, nunca inutilizam a peça ou corpo de prova. Por essa razão, podem ser usados para detectar falhas em produtos acabados e semiacabados.

ENSAIOS DESTRUTIVOS: são aqueles que deixam algum sinal na peça ou corpo de prova submetido ao ensaio, mesmo que estes não fiquem inutilizados (EX: Tração, Compressão, Cisalhamento, Dobramento, Flexão, Embutimento, Torção, Dureza, Fluência, Fadiga, Impacto).

ENSAIOS DE TRAÇÃO

O ensaio mecânico mais importante para a determinação da resistência dos materiais é o ensaio de tração. Consiste em submeter o material a um esforço que tende a alongá-lo até a ruptura, na máquina de ensaio. Permitem conhecer como os materiais reagem aos esforços de tração, quais os limites de tração que suportam e a partir de que momento se rompem.[pic 1][pic 2]

ALONGAMENTO: (porcentagem só multiplicar o resultado por 100)

TENSÃO DA TRAÇÃO: (S área) [pic 3]

Na fase elástica (volta a forma original), se dividirmos a tensão pela deformação, em qualquer ponto, obteremos sempre um valor constante (módulo de elasticidade). Quanto maior o módulo, maior a rigidez e menor a deformação.

Limite de proporcionalidade: a partir do qual a deformação deixa de ser proporcional à carga aplicada (igual ao limite de elasticidade).              

Escoamento: Terminada a fase elástica, tem início a fase plástica, na qual ocorre uma deformação permanente no material (haja aumento de carga, mas com aumento da velocidade de deformação), mesmo que se retire a força de tração.  

Limite de resistência: Após o escoamento ocorre o encruamento, que é um endurecimento causado pela quebra dos grãos que compõem o material. O material resiste cada vez mais à tração externa, exigindo uma tensão cada vez maior para se deformar (valor máximo e mais alto). (área inicial So)[pic 4]