Bombas escolha
Por: Sabrina G. Ferreira • 25/4/2015 • Trabalho acadêmico • 322 Palavras (2 Páginas) • 278 Visualizações
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[pic 1] _______________________________________________________________________________________ FATEC - Jahu | Menção |
Curso: Curso Superior de Tecnologia em Construção Navegação | Data: 25/04/2012 |
Disciplina: Motores de Combustão Intena | Semestre: 3º |
Professor: Osmar Vicari Filho | |
Aluno(a): Nº : | |
Critérios de Avaliação: Avaliação Teórica | |
Competências Avaliadas: Conhecimento de Motores de Combustão Interna. |
- Como funciona Fisicamente um Motor de Combustão Interna?
- Qual é a maior parte móvel de um Motor de Combustão interna, qual sua função e principais partes?
- Qual a diferença entre um Motor de 2 e 4 Tempos?
- Qual a diferença entre um Motor de Ciclo Otto e Motor Diesel?
- O que é Taxa de Compressão? Se eu tiver um motor desmontado e quiser saber qual a Taxa de Compressão, o que preciso saber? Porque?
- Quais as diferenças entre um Motor Marinizado e um Motor Normal. Justifique qual a necessidade dessas diferenças.
- Como é montado o cabeçote do Motor Ciclo Diesel. Como são regulados os Balancins do Motor Ciclo Diesel?
- O que é um torquímetro, onde e como é usado na desmontagem e montagem de um motor.
- Quais são os sistemas ligados diretamente no Eixo de Manivela? Porque?
- O que é :
- Ponto Morto Superior.
- Ponto Morto Inferior.
- Cilindrada Total.
- Câmara de Combustão.
- Eixo de Comando de Válvula.
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