Categorias Das Rodovias Federais E Armadores E Iata
Pesquisas Acadêmicas: Categorias Das Rodovias Federais E Armadores E Iata. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: newber • 21/4/2014 • 247 Palavras (1 Páginas) • 399 Visualizações
As rodovias federais estão divididas em categorias de acordo às definições do Plano Nacional de Viação.
Explique como são as categorias radiais, longitudinais e diagonais. Indique a nomenclatura de cada uma delas.
- Radiais (BR–0XX) Partem da capital federal (DF) em direção aos extremos do país.
- Longitudinais (BR-1XX) Cortam o país na direção Norte / Sul.
- Transversais (BR-2XX) Cortam o país na direção Leste / Oeste.
- Rodovias Diagonais (BR-3XX) Noroeste / Sudeste ou Sudeste / Noroeste
- Rodovias de Ligação (BR-4XX) apresentam-se em qualquer direção, geralmente ligando rodovias federais, ou pelo menos uma rodovia federal a cidades ou pontos importantes ou ainda a nossas fronteiras internacionais.
Explique qual a diferença entre o Armador e o Agente de Carga. Os dois podem vender frete?
Armadores: (Ex:Maersk) na maioria das vezes são os proprietários dos navios ocupa-se do transporte propriamente dito, tem a missão de transportar do ponto A ao ponto B.
Agentes de cargas: são intermediários entre transportadores e carregadores de mercadoria. Atuam como negociadores em consolidações de carga, emissão de conhecimentos, etc...
Ambos podem vender frete.
A IATA hoje, por força de suas representadas, tornou-se uma associação padrão para o transporte, manuseio de carga e passagens a nível mundial.
Com relação ao transporte aéreo, os agentes de carga devem ter vinculo e estarem filiados a quais órgãos? Quais a exigências devem cumprir?
Devem estar filiados á Agencia Nacional de Aviação Civil (ANAC).
E deve cumprir exigências relacionadas a instalações, frota, treinamento de pessoal, além de sistemas de emissão de documentos de embarque e acompanhamento.
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