Cocacola

FORÇAS DE VENDAS E A DISTRIBUIÇÃO DOS PRODUTOS

1.2.1 Número de vendedores e região de atuação

O sistema coca-cola Brasil é formado pela coca-cola Brasil,10 fabricantes regionais e a leão alimentos e bebidas. O sistema possue cerca de 69 mil colaboradores diretos e gera mais de 600 mil empregos indiretos. Ao todo, são 46 fabricas, localizadas em todas as regiões do país. São 35 fabricas de refrigerante, 3 de chás, 2 de sucos,1 de concentrados e 5 de água mineral. Além disso, dispões de uma processadora de polpa(top Brasil em Linhares).o concentrado usado para fazer a coca-cola é produzido na Recofarma, em manaus (AM).

DESENHO ORGANIZACIONAL DA COCA COLA BRASIL

-COCA-COLA BRASIL (Recofarma Industria do Amazonas LTDA)

Rio de Janeiro e escritorios regionais em Brasilia,Fortaleza,São Paulo e Porto Alegre.

-FÁBRICA DE CONCENTRADOS (Commercial product Supply) Manaus (AM).

-LÁBORATORIOS DE DESENCOLVIMENTO E PESQUISA, EMBALAGENS E QUALIDADE DE INGREDIENTES.

Rio de Janeiro.

1.2.2 PREÇOES PRATICADOS

A Coca Cola tem uma política de preços mais elevados do que as outras bebidas no mercado, principalmente em relação aos consumidores indiretos,porém os consumidores aceitam pagar estes preços para obter o produto,graças a qualidade do produto e por sua política de custo-beneficio e geralmente são adiquiridos em dinheiro,cheque ou cartão.

Os valores vão de R$1,40(embalagens de 250 ml) à 4,99 (garrafas de 2 litros).

1.2.3 ONDE O PRODUTO É DISTRIBUIDO

Os produtos são distribuídos em todo o território nacinal. Com fabricas localizadas em todas as regiões do pai,para garantir o abastecimento de cerca de um milhão de pontos de vendas.

1.2.4 QUAL O PORCENTUAL DISTRIBUIDO POR REGIÃO

A distribuição dos produtos das fabricas para os pontos de vendas, é feita na sua maior parte por carreteiros autônomos; a coca cola possue apenas algumas carretas próprias.a distribuição para os pontos de venda as franquias possuem uma frota própria que tem uma certa media de caminhões por distrito de venda.

Cada distrito de vendas é estruturado da seguinte forma: primeiro por um gerente de distrito; um encarregado de operações;um encarregado de distribuição; supervisores;motoristas vendedores e ajudantes de motoristas.

Os clientes em cada distrito são classificados em livros de rotas,e diferentes frequências de visitas semanais com base no seu potencial de vendas,estoque e sua localização. Os livros variam de tamanho em função dos clientes atendidos:em regiões centrais de cidades e dos principais bairros devido a problemas de permanência e estacionamento, usa-se livros pequenos (até 10 clientes), enquanto nas regiões da periferia trabalha-se com livros maiores(ate 50 clientes), dando uma média de 35 clientes/livro.

Cada caminhão no sistema tradicional de vendas ,é operado por um motorista vendedor e um ou dois ajudantes,tendo um ou mais livros de rota,em