Conceitos introdutórios de logística de negócios

Resumo de Logística Empresarial

Aula 1 – Conceitos Introdutórios de Logística Empresarial

- A Logística compreende fluxos e movimentações de materiais, pessoas e informações. Há um objetivo de reduzir os custos associados a essas ações. Estes objetivos são atingidos plenamente quando é implementada uma gestão logística eficiente e eficaz.

- Divisão das atividades da logística: atividades primárias e atividades de apoio.

- Atividades primárias da logística: transportes, manutenção de estoques e processamento de pedidos.

- Atividades primárias: relacionadas tanto com a parcela mais significativa do custo total da Logística quanto aos aspectos essenciais para a coordenação e o cumprimento da tarefa logística.

- Custo total da Logística: a soma de todos os fatores que podem acarretar custos, tais como os transportes nas distintas modais; os custos de movimentações nos portos e armazéns; os custos associados à estocagem.

- Primeira atividade primária: transportes

- Transporte: um dos elementos mais importantes e visíveis da Logística.

- Transporte: conjunto de meios que viabilizam o deslocamento físico de pessoas, informações e bens, de um ponto para outro.

- Importância dos transportes nas atividades logísticas: está relacionada com o custo deste serviço, uma vez que o mesmo pode comprometer de um a dois terços dos custos logísticos.

- Principais funções do transporte: a movimentação e a armazenagem temporária de produtos.

- Princípios fundamentais que orientam as operações e o gerenciamento do transporte: a economia de escala e a economia de distância.

- Economia de escala: pode ser obtida a partir da diminuição do custo de transporte por unidade de peso.

- Economia de distância: está relacionada com a redução do custo por unidade de distância (deslocamentos que envolvem distâncias maiores têm custos menores por unidade de distância).

- Tipos modais de transporte: o ferroviário, o rodoviário, o hidroviário, o dutoviário e o aéreo.

- Modal ferroviário: capaz de transportar uma grande tonelagem por longas distâncias. Apesar de ter altos custos fixos (devido ao elevado custo do equipamento e condições físicas necessárias para a operação, tais como vias exclusivas e pátios de manobras), apresenta baixos custos operacionais variáveis.

- Transporte ferroviário: usado quando é preciso transportar volumes maiores de cargas com baixo custo unitário e que não necessitam de rapidez na entrega.

- Características do transporte ferroviário: capaz de transportar grandes volumes de carga por longa distancia com baixo custo, e que não requer urgência de entrega. Precisa de instalações apropriadas para carregar e descarregar os vagões, não pode ser aplicado onde se requer coleta e entrega ponto a ponto (falta de flexibilidade).

- Principal característica do Modal Rodoviário: a flexibilidade (é capaz de operar em qualquer tipo de estrada, além de ser apropriado para a movimentação de cargas pequenas em distâncias curtas).

- Distribuição de custos do transporte rodoviário: possui baixos custos fixos e altos custos variáveis.

- Transporte rodoviário: é o mais independente dos transportes (possibilita movimentar grande variedade de materiais para qualquer destino devido à sua flexibilidade, sendo eficiente para pequenas encomendas); Usado para deslocamentos em curtas, médias ou longas distâncias, por meio de coletas e entregas ponto a ponto.

- Modal Hidroviário: utiliza o meio aquático para movimentar cargas e passageiros. Um dos meios de transporte mais antigos que existem.

- Uma das principais vantagens do transporte hidroviário: o custo (custos operacionais são baixos já que os navios têm uma capacidade relativamente elevada, e os custos fixos podem ser absorvidos pelos grandes volumes de carga transportados).

- Modalidades do transporte hidroviário: marítima (utiliza embarcações projetadas para serem utilizadas nos oceanos); e fluvial (utiliza navegação doméstica de rios e canais de navegação).

- Transporte hidroviário: como se beneficia da capacidade que as vias marítimas e fluviais têm de transportar grandes volumes ou tonelagens, a um custo variável baixo, é bastante requisitado quando é necessário obter baixos custos de frete e quando a rapidez é um aspecto secundário.

- Características do Modal Dutoviário: Apresenta um maior custo fixo e um menor custo variável. Realiza um trabalho praticamente ininterrupto, pois só é preciso parar o transporte em caso de manutenção ou mudança do produto transportado.

- Principais produtos que utilizam o transporte dutoviário: petróleo, gás natural, produtos químicos manufaturados (gasolina, querosene etc.), materiais secos e pulverizados a granel, além de esgoto e água.

- Transporte dutoviário: método eficiente para mover produtos líquidos ou gasosos por grandes distâncias.

- Modal Aéreo: modal mais novo e menos utilizado.

- Principal vantagem do modal aéreo: a rapidez (velocidade da entrega quando se trata de percorrer grandes distâncias). Já no caso de distâncias mais curtas, essa vantagem é eliminada, porque ainda se gasta muito tempo nas saídas e chegadas dos aviões nos terminais.

- Desvantagem do modal aéreo: o maior custo (restringe a utilização desse modal aos produtos que podem compensar efetivamente seus custos altos, em função do melhor nível de serviço).

- Restrição do modal aéreo: o tamanho e o peso das cargas.

- Transporte multimodal: movimentação de cargas, por parte de apenas um agente (empresa), mediante a combinação de distintos modos de transporte, tais como o rodoviário, o aéreo, o ferroviário, o dutoviário e o hidroviário.

- Transporte intermodal: compreende o emprego de múltiplos modos de transporte, porém com a participação de vários agentes distintos para a movimentação das cargas.

- Segunda atividade primária: manutenção de estoques

- Para garantir a disponibilidade do produto, é preciso manter um nível mínimo de estoques, fato que possibilitará o atendimento das solicitações de forma mais rápida, aumentando a satisfação do cliente.