Concepções Sobre Trabalho

Resumo do vídeo Iron Bridge Mr Duncan

A lição 63 trata da visita de Mr Duncan a um pequeno vilarejo que iniciou uma grande mudança. E essa mudança não afetou somente a Inglaterra, mas, também o mundo inteiro. Esse lugar é a terra natal da indústria moderna, onde uma nova era nasceu.

Abraham Darby, ele foi o responsável por essa mudança, ele nasceu em 1678 em Woodsetton perto de Sedgley. Seu pai, John, era fazendeiro e chaveiro e sua mãe Ann.

O início da sua vida profissional girou em torno do latão, ele fazia o comércio em torno de Bristol.

A expansão em Coalbrookdale levou Abraham a testar diferentes métodos de fundição e moldagem do metal que o levou a um único método de extração de metal para a construção de grandes objetos.

Abraham revolucionou a área de construção, usando coque ao invés de carvão vegetal, o ferro se tornou mais fácil, assim trouxe o ferro a tona para a construção do material.

Coque é derivado de certos tipos de carvão, ele nasce sem criar certas cinzas e contém várias misturas. Ele nasce a partir de altas temperaturas, é esse o processo que Abraham criou. O ferro é produzido em fornos altos. Essa forma de produção é mais barata e abundante.

A Revolução industrial pode ter introduzido uma forma mais eficiente de fazer as coisas. Mas, também trouxe alguns problemas. A poluição causada pelo carvão queimando nos fornos.

Devido a poluição, as cidades que começaram a produzir o ferro, foi apelidada de Cidade Preta.

Abraham, o homem que ajudou no pontapé inicial para a Revolução Industrial morreu aos 39 anos. A construção da primeira ponte de ferro começou em 1799 e terminou em 1881.

A ponte foi construída pelo neto de Abraham.  Antes da construção da ponto a única forma de atravessar o rio era por balsa.

Em 1975, foram elaborados projetos para a construção da ponte. Foram usados 379 toneladas de ferro para a construção da ponte. O custo estava estimado em 6mil Euros, 3mil Euros a mais do que estava estimado. A ponte tem um total de 30 metros (100 pés) e seu comprimento total é em torno de 60 metros (200 pés).

A forma como a ponte foi construída é muito interessante, as articulações usadas são parecidas com madeiramento, as estruturas se encaixam como um gigante quebra cabeça

Os veículos passam pela ponte desde 1934.

Com o passar do tempo a ponte começou a apresentar alguns pontos de ferrugem. Entre 1972 e 1999 teve uma renovação da ponte.

A produção da ponte além de ser o pontapé inicial para a Revolução industrial, impulsionou outros grandes projetos da indústria e transporte.