Construção De Ponte

Introdução

Este trabalho tem por finalidade desvendar um pouco da lógica da Engenharia Civil no que diz respeito a projetos de desenvolvimento social, urbano e econômico. De uma maneira bem simples iremos defender a ideia de qual melhor forma de manter a continuidade de uma estrada interrompida por um lago, em um determinado ponto crítico da rodovia.

Importante ressaltar antes de tudo, que para todo e qualquer projeto que atinja o nível população, os aspectos sociais, ambientais e não obstantes aspectos econômicos devem ser levados em consideração prioritariamente. Acima de prazos e custos do projeto

O Problema

Os Engenheiros da Secretaria de Obras de um Estado projetavam a construção de uma estrada para melhorar a infraestrutura da região. Os trechos estavam praticamente todos projetados, entretanto, havia um trecho crítico da estrada que estava desafiando os técnicos: devido às interferências existentes no mapa. Seria então necessário tomar uma decisão. Por qual caminho seguir o projeto da estrada.

As distancias entre o ponto de interrupção da estrada e os pontos de continuação da mesma são: (em linha reta = 2 km, contornando o lago pela direita = 2 km; pela esquerda = 3 km).

De antemão podemos descartar a utilização de Balsas, pois é recurso em obsolescência, utilizado em casos extremamente necessários e quando não há possibilidade de instalação de ponte e ligação rodoviárias. Como há, descartamos a balsa. O terraplenagem e derrubada da região florestal, do ponto de vista econômico, seria uma solução muito válida. Sem falar no percurso reduzido do trajeto de veículos. Porém, há dois aspetos importantes a serem analisados. O primeiro visa o aspecto econômico da região. Com a implantação do contorno da estrada pela região citada, haveria pouco estimulo da população em explorar comércio naquele sentido da região. E segundamente seria o aspecto ambiental, que em 2014 falar de projeto deste tamanho não poderia descartar o tópico de sustentabilidade. Por mais que seria barato o desmatamento, e tento a opção de não fazê-lo, optamos em descartar essa opção. E por ultimo conseguimos uma solução que também descartaria o recurso de desmobilização e desapropriação urbana como veremos a seguir

Conclusão

Observando a solução encontrada pode-se concluir que se buscou a melhor alternativa. Àquela que não prejudicasse a mobilidade urbana da cidade, não prejudicando o transito da população local; respeitasse a sustentabilidade ambiental mantendo um equilíbrio da atmosfera local na manutenção da floresta nativa; possibilitando uma região (campestre) ainda não explorada comercialmente, a um crescimento bem próximo. E da análise de custos pode-se considerar que o médio valor encontrado terá um feedback indireto para aquela região.

...