Estudo De Caso: Engemix E Fatores Locacionais De Uma Empresa Siderúrgica
Artigos Científicos: Estudo De Caso: Engemix E Fatores Locacionais De Uma Empresa Siderúrgica. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: Flavipin • 22/8/2014 • 1.028 Palavras (5 Páginas) • 945 Visualizações
Estudo de Caso: Engemix e Fatores Locacionais de uma empresa siderúrgica
Etapa 1
Estudo de caso da empresa Engemix
1 – Qual foi o principal problema da Engemix? Justifique.
O principal problema da Engemix era chegar a um índice de acerto maior na programação de entrega do concreto. Isso porque o atraso na entrega gera um desperdício de material, pois o concreto é um produto perecível, com “prazo de validade”, ou seja, vida útil de somente 3 (três) horas.
Outro problema enfrentado pela empresa era a falta de informação precisa da Central de Dosagem do concreto, uma vez que o sistema de informações não era centralizado, e toda a vez que os clientes buscavam saber onde estava o caminhão com o concreto, não era possível passar uma posição concreta para o mesmo.
2 – Quais as mudanças introduzidas? Justifique.
As mudanças introduzidas pela Engemix foram, primeiramente, a parceria com a empresa Neolog, softwarehouse*, ou seja, empresa especializada no desenvolvimento e implementação de sistemas que visam otimizar a cadeia de valor de uma organização. Neste caso, a parceria entre Engemix e Neolog se deu com o intuito de desenvolver melhorias no processo de agendamento da entrega do concreto, aprimorando o acompanhamento das entregas, que passou a ser dinâmico, assim como também foi implementado o sistema de rastreamento dos veículos.
O projeto de parceria, buscando melhorar a qualidade da entrega do concreto se deu em dois módulos: instalados respectivamente na seguinte ordem: módulo de programação centralizada de todo o processo e o módulo da integração de programação, rastreamento, acompanhamento e roteirização das entregas, em uma única plataforma. Inclusão do acompanhamento dinâmico das entregas, com a utilização da tecnologia de rastreamento de veículos.
*software house: empresa voltada para a construção de programas de computador com fins comercias, sendo responsável por projetar, desenvolver, fazer manutenção e ainda, comercializar softwares que atendam as necessidades de um determinado nicho de mercado, ou que atendam as necessidades específicas de uma empresa.
O novo sistema, chamado SLC, é capaz de analisar simultaneamente todas as restrições logísticas, selecionando os veículos para atender cada obra da forma mais eficiente possível, através da maximização do uso dos ativos com os melhores roteiros de entrega, o que gerou uma melhor utilização da capacidade das centrais dos veículos.
3 – Quais os resultados alcançados? Enumere todos identificados.
• Melhoria do índice de acertos da entrega do concreto nas obras;
• Otimização do uso dos ativos da empresa;
• Melhora no índice de pontualidade das entregas, dentro do desvio máximo de 30 minutos em relação ao programado - atingindo o índice de 87,6% dentro dos 30 min;
• Redução do número de centrais de dosagem de concreto na cidade de São Paulo, de 13 para 9 centrais, mantendo o mesmo nível de qualidade do atendimento, e ainda otimizando a frota de caminhões da empresa;
• Ganhos em termos de desempenho, mesmo com a redução das centrais, e consequente aumento da distância média do transporte, houve ganhos em eficiência e melhoras na logística da empresa;
• Aumento da produção da empresa, o que gerou aumento da frota de veículos;
• A otimização gerou ainda um aumento de 9% na produtividade diária da frota;
• Houve diminuição de alterações na programação de entrega do concreto nas obras, através das melhorias no cumprimento dos horários de entrega e menores atrasos, trazendo um aumento da confiança do cliente na empresa;
• A grande mudança na Engemix foi o lançamento do novo sistema integrado ao SLC, o Customer Service, pela qual os clientes conseguirão inserir e acompanhar os pedidos, verificando ainda a localização dos caminhões;
• O sistema Customer Service atende também os clientes da empresa, através do acompanhamento/visualização de vários processos: o início da concretagem, o andamento de cada viagem, o mapa com as ruas em que o caminhão está descarregando, a quantidade de veículos utilizados, assim como também os relatórios de pedidos de concreto, com a data da programação e o status do andamento de tal pedido.
Etapa 2
Estudo de
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