Instalacao De Rolamento

COMO INSTALAR O ROLAMENTO

O método de montagem de rolamentos afeta diretamente a sua precisão, a vida e o desempenho, portanto, a sua montagem merece atenção especial. Suas características devem primeiro ser cuidadosamente estudadas, e então eles devem ser montados de forma adequada. Recomenda-se que os procedimentos de manuseio de rolamentos sejam estudados pelos engenheiros de projeto e que as normas de manuseio sejam estabelecidas de acordo com os seguintes itens:

• Limpeza dos rolamentos e partes relacionadas;

• Verificação das dimensões e do acabamento das partes relacionadas;

• Montagem;

• Inspeção após a montagem;

• Lubrificação.

Os rolamentos não devem ser abertos antes da montagem. Em caso de lubrificação à graxa, os rolamentos podem ser lubrificados sem que sejam lavados. Normalmente, mesmo no caso de lubrificação a óleo, não há necessidade de serem lavados, entretanto, nos rolamentos para instrumentos de medição ou para aplicação em altas rotações (que utilizam lubrificante sintético), retira-se o protetivo antioxidante aplicado no rolamento, lavando-os em óleo de limpeza filtrado. Os rolamentos que assim tiverem o protetivo antioxidante removidos, não podem ficar expostos sem a proteção adequada devido a facilidade em se oxidar. Os rolamentos pré-lubrificados, blindados ou vedados em ambos os lados, não devem ser lavados para a utilização. Os métodos de instalação diferem de acordo com os tipos de rolamentos e das condições de ajuste. Normalmente, como são em maior número os casos de carga rotativa no eixo, o anel interno necessita de ajuste com interferência. Rolamentos com furo cilíndrico são usualmente instalados por meio de uma prensa ou do aquecimento; rolamentos com furo cônico podem ser instalados diretamente sobre eixos cônicos ou através de buchas de fixação cônicas.

Os rolamentos instalados nas caixas ou nos alojamentos, são ajustados com folga, contudo nos casos em que há interferência no anel externo, é comum fazer uso de uma prensa. Além deste, há o método de ajuste por contraçãoatravés da instalação do rolamento esfriado, como meio de esfriamento pode ser usado o gelo-seco. Neste caso, devido a condensação da umidade do ar na superfície do rolamento, inerente ao processo, é necessário um adequado tratamento preventivo contra a oxidação.

Instalação por Aquecimento

Os grandes rolamentos exigem uma grande força de prensagem, dificultando a execução do trabalho de instalação; em virtude disto, o emprego da dilatação do rolamento por aquecimento em banho de óleo é bastante difundido. Este método evita a aplicação de qualquer esforço desnecessário ao rolamento e, ao mesmo tempo, permite uma instalação bastante rápida.

As precauções a serem tomadas quando do emprego de aquecimento são as seguintes:

• Não aquecer o rolamento acima de 120°C;

• Para evitar o contato do rolamento no fundo do tanque, deve ser estudado o uso de uma tela de suporte ou mantê-lo suspenso;

• Aquecer o rolamento cerca de 20 ~ 30°C acima da requerida, para que a instalação não seja dificultada pelo esfriamento do anel interno;

• Após a instalação, o rolamento esfria e contrai também na largura, por isto, o rolamento deve ser pressionado firmemente contra o encosto do eixo com a porca ou ferramenta apropriada, de modo a evitar folga entre o rolamento e o encosto;

• Rolamentos vedados e blindados não podem ser aquecidos com banho de óleo.

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Instalação com uso da Prensa

Na instalação de pequenos rolamentos, o método mais largamente usado é o da prensagem o dispositivo de instalação é apoiado no anel interno, que é lentamente prensado até que sua face lateral toque integralmente no assento de encosto do eixo. O apoio do dispositivo de instalação no anel externo quando da instalação do anel interno, deve ser evitado de todas as formas, pois será a causa de escoriações e esmagamentos nas pistas de rolagem e elementos rolantes. Ainda, na execução do trabalho, recomenda-se aplicar óleo na superfície de ajuste; mesmo nos casos de se instalar batendo com o martelo, inevitável por falta de alternativa, o dispositivo de apoio deve ser usado. Este último método, por se tornar com freqüência causa de danificações no rolamento, restringe-se para os casos de pequena interferência, não devendo ser usado para grandes interferências e rolamentos médios e grandes.

Os rolamentos não-separáveis, como os rolamentos fixos de esferas, onde houver necessidade de se instalar com interferência tanto o anel interno como o