Ligas Aeronauticas

Ligas Aeronáuticas

Principais Materiais Utilizados na Indústria Aeronáutica:

- Alumínio.

- Titânio.

- Madeira.

- Fibra de Vidro.

- Fibra de Carbono.

- Aço.

- Ligas Metálicas em Geral.

- Materiais Compostos.

Alumínio

O Alumínio e suas ligas constituem um dos materiais metálicos mais versáteis, econômicos e atrativos para uma vasta série de aplicações. Sua aplicação como metal estrutural só é menor que a dos aços. O alumínio possui uma densidade de 2,7 g/cm³, aproximadamente 1/3 da do aço, o que somado à sua elevada resistência mecânica o torna bastante útil na construção de estruturas móveis, como veículos e aeronaves.

O Alumínio não é ferromagnético, possui elevadas condutividades térmica e elétrica, e é não-tóxico. Outra vantagem do alumínio é a sua resistência à oxidação progressiva, já que os átomos da sua superfície se combinam com o oxigênio da atmosfera, formando uma camada de óxido protetor que impede a progressão da deterioração do material. Além disso, o alumínio com determinados tratamentos e/ou elementos de liga se torna resistente à corrosão em meios mais agressivos. O alumínio também encontra aplicações em peças decorativas, graças à sua superfície brilhante e reflectiva.

Classificação

A produção do Alumínio é dividida em duas partes: primária e secundária. O alumínio primário é produzido, basicamente, pelo processo Hall-Héroult, no qual a alumina (óxido de alumínio) obtida pelo refino da bauxita é dissolvida num banho de criólitos e sais fluoretos, que tem a função de controlar a temperatura, densidade e resistividade do banho e a solubilidade da alumina.

O metal separado no processo é removido por sistemas de vácuo ou sifão para dentro de cadinhos, que são então transferidos para unidades de fundição, onde são refundidos ou transformados em lingotes. O alumínio produzido por este método contém uma quantidade relativamente elevada de impurezas, e para a obtenção de ligas com purezas mais elevadas outros métodos de refino são utilizados, podendo resultar em índices de 99,999% de pureza.

O alumínio secundário é produzido a partir da reciclagem de sucata e constitui uma importante fonte de produção do metal. Esta atividade vem sendo cada vez mais valorizada ultimamente, pois representa uma importante economia de energia elétrica, item especialmente importante na produção do metal.

Qualidade

O alumínio possui uma boa conformabilidade e pode ser produzido em uma série de formas diferentes. A tabela abaixo mostra a distribuição da produção de alumínio nos EUA, principal consumidor mundial.

- O alumínio possui uma combinação única de propriedades que o tornam um material de construção versátil, altamente utilizável e atrativo.

- Propriedades do Alumínio:

- Leve e com baixa densidade

- Resistência

- Elasticidade

- Plasticidade

- Fácil de trabalhar

- Fácil de soldar

- Fácil de montar

- Resistente à corrosão

- Bom condutor

Nomenclatura

O - Recozido: Aplica-se a produtos acabados, no estado em que apresentam o menor valor de resistência mecânica a frio (encruamento).

H - Encruada: Aplica-se a produtos de ligas não tratáveis termicamente, ou seja, ligas onde o aumento da resistência mecânica se consegue apenas por deformação plástica.

F - Como Fabricada: Aplica-se aos produtos obtidos através de processos de conformação em que não se emprega qualquer controle especial sobre as condições térmicas ou de encruamento. Não se especificam limites para as propriedades mecânicas.

T - Tratada Termicamente: Aplica-se aos produtos que sofrem tratamento térmico com ou sem deformação plástica complementar, que produz propriedades físicas estáveis e diferentes das obtidas com "F", "O" e "H".

Para as ligas com têmpera H114, utilizar os limites especificados na têmpera "O".

Para as ligas com têmpera H154, utilizar os limites especificados na têmpera "H14".

Para maetriais laminados, os valores de alongamento correspondem às espessuras de 0,63 a 1,20mm

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Ligas de Alumínio

1. 1XXX Alumínio com no mínimo 99% de pureza

2. 2XXX Ligas de alumínio-cobre6XXX Ligas de alumínio-magnésio-sílica

3. 3XXX Ligas de alumínio-manganês

4. 4XXX Ligas de alumínio-sílica

5. 5XXX Ligas de alumínio-magnésio

6. 6XXX Ligas de alumínio-magnésio-sílica

7. 7XXX Ligas de alumínio-zinco-magnésio

8. 8XXX de alumínio-lítio

Classificação Composição

Alumínio Aeronáutico

As ligas de alumínio das séries aeronáuticas (2XXX e 7XXX) possuem como características principais os elevados níveis de resistência mecânica que, aliadas a baixa densidade do metal e a facilidade de conformação e usinagem, transformam o alumínio em uma das melhores opções para a fabricação de dispositivos e estruturas aeronáuticas.

Alumínio Aeronáutico Série 2XXX

As ligas de alumínio da série 2XXX são ligas com cobre 1,9-6,8% e muitas vezes contêm adições de manganês, magnésio e zinco.

Seu endurecimento por precipitação tem sido amplamente estudado.

Elas são usadas para aplicações tais como, forjamento, extrusão e tanques de armazenamento de gás liquefeito de transporte civil e aeronaves