MODAIS NA REGIÃO DE CAMPPINAS

MODAIS NA REGIÃO DE CAMPPINAS

A Região metropolitana de campinas é formada por 19 Municípios, hoje essa região possui uma estrutura respeitável perante as demais regiões Metropolitanas do Brasil. É destaque na área da saúde com Unicamp. Na área de transportes rodoviários estão as modernas rodovias Anhanguera e Bandeirantes, que cortam a região e a ligam a importantes centros nacionais. O modal rodoviário é a opção mais utilizada no país, pois a oferta desse serviço é superior no marcado, além dos custos serem mais interessantes, dependendo da mercadoria. Suas vantagens superam os demais pela sua mobilidade apresentada, mas há algum impedimento quanto à estrutura das rodovias, pois grande parte delas está deteriorada pelo excesso de tráfego pesado e transtornos que os caminhões causam em terminais de carga e descarga como é o caso do Porto de Santos.

Na região Metropolitana de Campinas também possui o Aeroporto internacional de Viracopos, o maior aeroporto de cargas do Brasil localizado na cidade de Campinas. Viracopos hoje é considerado um centro de referência em relação ao transporte aéreo de cargas. Segundo a Associação Nacional do transporte de cargas e logística, Viracopos possui o segundo maior movimento de cargas, chegando a 30% do volume nacional entre importação e exportação, ficando atrás apenas do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na grande São Paulo, com 35% do volume de movimentação. A grande diferença de Viracopos para Cumbica é que em Guarulhos as atenções da estrutura do aeroporto se dividem entre movimentação de passageiros e manuseio de cargas. Já em Campinas praticamente toda estrutura é voltada para o transporte de cargas.

A região Metropolitana de Campinas, apesar de não possuir portos para atraca mento de navios e barcos, utiliza-se de forma bastante expressiva desses modais, visto que hoje tem meios para ligá-las a eles. O modal marítimo é o maior veiculo de transporte disponível atualmente no país e o mais utilizado para escoamento de mercadorias no planeta. No Brasil representa 95% do transporte de carga na exportação e importação. No caso da Região Metropolitana de Campinas o porto mais próximo é o de Santos que se localiza no centro do litoral do estado de São Paulo, estendendo- se ao longo de estuário limitado pelas ilhas de São Vicente e Santo Amaro, distante 2km do oceano Atlântico, a estrutura é composta por armazéns especiais para recebimento de granéis sólidos, tanques preparados para armazenar produtos químicos e também combustíveis e equipamentos especiais para trabalho, como guindastes de vários modelos capazes de manusear todo tipo de carga e contêineres. Como pode perceber o uso do modal marítimo/fluvial depende de outros modais, como o rodoviário ou aéreo, por exemplo, o da Região de Campinas, que tendem a crescer cada vez mais em termos de transporte de cargas.

O setor de transportes, além de transportar pessoas e mercadorias, promove a integração entre regiões contribuindo, dessa forma, para o desenvolvimento econômico de um país. Em escala mundial, o transporte de cargas tornou-se um diferencial na conquista de novos mercados. Um transporte eficiente, ágil e seguro são fundamentais para o sucesso nas relações comerciais. A multimodalidade surgiu da necessidade de se obter um sistema de transporte de qualidade e que atendesse