Manutenção Aeronáutica

INSTITUTO DE LOGÍSTICA DA AERONÁUTICA[pic 2][pic 3]

DIVISÃO DE ENSINO

::: SEÇÃO DE AVALIAÇÃO :::

TRABALHO AVALIADO INDIVIDUAL

BRUNO CÉSAR APOLINÁRIO GOMES – 2S BMA – GTE

E-mail: [e-mail]

Telefone: (61) 98131-5249

Noções de Metrologia Aeronáutica

GUARULHOS, 2016

INTRODUÇÃO

        Serão apresentados dois equipamentos de medição e precisão utilizados nas manutenções e inspeções dos helicópteros do GTE. São eles o P2020 e o relógio comparador. É imprescindível que estes equipamentos estejam calibrados de maneira correta porque a calibração mantém o nível de desempenho das máquinas e também auxilia nos requisitos de qualidade, deixando os dispositivos sempre em constante disponibilidade.

DESENVOLVIMENTO

        O primeiro EMP apresentado será o P2020, um equipamento que analisa as vibrações nos conjuntos rotativos e motores dos helicópteros do GTE. (Representado pela foto nº 1)

        A cadeia de rastreabilidade é percorrida da seguinte maneira: O equipamento sai do GTE direcionado para o PAMA-GL, Organização esta que era responsável pela calibração. O PAMA-GL encaminha o equipamento para o PAMA-SP, onde encontram-se atualmente os projetos de helicóptero da Força Aérea. O PAMA-SP, por sua vez, encaminha o equipamento para uma empresa especializada para que seja realizada a calibração. Durante a calibração do P2020 deve-se atentar às condições de temperatura entre 20ºC e 24ºC e umidade relativa do ar entre 40% e 60% para que haja maior precisão. Após executado o serviço de calibração do equipamento, o mesmo faz o caminho inverso até chegar ao GTE. As incertezas de medição estão apresentadas na tabela abaixo:

Incerteza do Padrão	Unidade	Valor indicado	Valor médio	Erro de exatidão	Fator de abrangência (k)	Incerteza expandida (95%)
0,00030	Hz	10	9,999989	0,000011	2,00	0,000029
0,00010	Hz	1	0,999997	0,000003	2,00	0,00010
0,0010	KHz	10	9,999978	0,000022	2,00	0,0010
0,030	MHz	10	9,999977	0,000023	2,00	0,029
0,030	MHz	20	19,99995	0,00005	2,00	0,029

 

        O P2020 é um equipamento de calibração normal, por isso é identificado com a etiqueta branca. (Conforme foto nº 2)

        Após a realização do serviço de troca de pás, por exemplo, esse equipamento é utilizado para fazer a análise da vibração do conjunto para que fique o mais harmônico possível. A engenharia do fabricante do projeto obriga a realização desta análise com o intuito de evitar desgaste e degradação do material, desconforto à tripulação e passageiros e possíveis problemas de saúde que podem ocorrer em decorrência da vibração.

        Para operar o P2020, o mantenedor deve ter um curso que o qualifique para isso.                                

        O outro EMP apresentado é o Relógio Comparador (foto nº 3), que é empregado para medir a folga de conjuntos dos helicópteros do GTE.

        O relógio comparador segue a mesma cadeia de rastreabilidade do P2020. Suas respectivas incertezas estão apresentadas na tabela abaixo:

Faixa: 0,25mm (HORARIO)
Instrumento (mm)	Padrão (mm)	Erro (mm)	Incerteza de medição (mm)
5,000	4,99960	0,00040	0,005800
10,000	10,00330	-0,00330	0,005800
15,000	15,00110	-0,00110	0,005800
20,000	20,00300	-0,00300	0,005800
25,000	25,00140	-0,00140	0,005800

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