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Materiais De Construção Civil

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Por:   •  2/12/2014  •  1.811 Palavras (8 Páginas)  •  269 Visualizações

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INTRODUÇÃO :

Os ensaios de corpos-de-prova são de extrema importância para que se saiba a resistência do concreto numa determinada idade, este concreto é feito a partir de um estudo de dosagem onde se procura melhor aproveitar os materiais a fim de ob-ter um resultado final econômico, prático e funcional que atenda as especificações necessárias. A compressão é um esforço axial, que tende a provocar um encurtamento do corpo submetido a este esforço. Nos ensaios de compressão, os corpos de prova são submetidos a uma força axial para dentro, distribuída de modo uniforme em toda a seção transversal do corpo de prova

Do mesmo modo que o ensaio de tração, o ensaio de compressão pode ser execu-tado na máquina universal de ensaios, com a adaptação de duas placas lisas - uma fixa e outra móvel. É entre elas que o corpo de prova é apoiado e mantido firme du-rante a compressão.

As relações que valem para a tração valem também para a compressão. Isso signifi-ca que um corpo submetido a compressão também sofre uma deformação elástica e a seguir uma deformação plástica. Na fase de deformação elástica, o corpo volta ao tamanho original quando se retira a carga de compressão.

Nos ensaios de compressão, a lei de Hooke também vale para a fase elástica da de-formação, e é possível determinar o módulo de elasticidade para diferentes materi-ais. Os corpos-de-prova cilíndricos destinados ao ensaio de compressão simples, são moldados conforme as prescrições da norma brasileira NBR – 5738. Esta norma es-tabelece que os corpos devem ser moldados em duas camadas distribuídas unifor-memente dentro das fôrmas, em seguida é necessário o adensamento dessas ca-madas, para isto é utilizada uma

Haste de golpeamento, cada camada recebe 25 golpes. Na execução do ensaio de-vem ser obedecidas as seguintes etapas:

- colocar o corpo-de-prova sobre o prato inferior da prensa, de tal maneira que o eixo vertical do corpo-de-prova se alinhe com o eixo vertical da maquina que contém o eixo da rótula;

- O carregamento deve ser então iniciado, dando-se continuamente e sem choques durante todo o decorrer do ensaio. A movimentação da cabeça de carga deve ser de

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aproximadamente 1 mm/min. O carregamento só deve cessar quando o recuo do ponteiro de carregamento for cerca de 10% do valor da carga máxima alcançada. A carga máxima alcançada deve ser anotada como a carga de ruptura do corpo de prova com precisão de 50 N.

A tensão de ruptura à compressão é obtida dividindo a carga de ruptura pela área da seção transversal do corpo-de-prova, devendo o resultado ser expresso com apro-ximação de 0,01 MPa

OBJETIVO Este relatório tem como objetivo descrever os ensaios realizados em laboratório, ve-rificando de acordo com os traços definidos, as resistências dos concretos através do rompimento dos corpos de prova.

METODOLOGIA Para atingir o objetivo deste trabalho foram utilizados alguns componentes e equi-pamentos determinados pela NBR 5738 Concreto - Procedimento para moldagem e cura de corpos-de-prova e a NBR 5739 Concreto – Ensaio de compressão de cor-pos-de-prova cilíndricos .Com as especificações determinadas pelo orientador. Os ensaios e os materiais utilizados estão definidos abaixo :

 Prensa

 Retificador de corpos de prova .

 Forma metálica cilíndrica para CP 10 x 20 cm

 Colher para concreto

 Colher de pedreiro

 Haste de adensamento Ø 16 x 600mm

 Funil metálico

 Betoneira

Obs. Não foi utilizado kit de slump-test , pois o mesmo não foi executado em laboratório !

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DESENVOLVIMENTO

10/11/2014

Dando inicio na primeira visita ao laboratório de construção civil na Faculdade Anhanguera Educacional ,dividido em 2 grupos foi orientado aos alunos os procedi-mentos para moldagem de corpo de prova e traços determinados pelo orientador :

Traço concreto: 1:2:3

Componentes:

Cimento, areia, pedra, água.

A proporção determinada varia de acordo com a resistência desejada ,a medição pode ser com baldes , sacos e outros meios desde que seguindo uma proporção adequada

Sendo utilizado três baldes de 20 litros onde foi determinado:

Traço 1 :3 litros do balde ( cimento CP2-E32 ),

Traço 2: 6 litros do balde ( areia média )

Traço 3: 9 litros do balde ( pedra ( não foi informado a cubicagem da mesma )

A água é determinada com 5 % da quantidade de cimento .

Fabricação do concreto :

Primeiramente colocamos na betoneira a pedra , seguindo da areia ,parte da água , o cimento e finalizando com o restante da água . Após colocar todos os agregados cronometramos 3 minutos de rotação para que o concreto ganhe a consistência e todos os agregados tomem seus lugares uniformemente no concreto .

No final do tempo nosso traço não teve uma consistência tão boa então adicionamos 10 % de água ( sob a quantidade de cimento ) para correção do traço . Isso aconte-ce dependendo da qualidade dos materiais ex: areia seca , umidade dos agregados alta etc.

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Moldagem:

Na moldagem, primeiramente precisamos aplicar o desmoldante na forma para que o concreto quando secar se desforme facilmente e por completo.

É inserido o concreto no CP com a colher em 3 camadas iguais, com 25 golpes cada ,segurando a haste e soltando –a sem aplicação de força sobre o concreto apenas com o próprio peso do instrumento para que os golpes não atinjam a camada de baixo. Após a moldagem , tirar o excesso de massa com a colher de pedreiro e lim-par o CP reservando-o e desformando –o após 24 horas.

17/11/2014

TESTE DE COMPRESSÃO / ROMPIMENTO DO CONCRETO

Enfim chegou o dia do rompimento do concreto , para execução do mesmo o CP precisa se encontrar em uma condição favorável com suas superfícies planas

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