Meteorologia

ciclostrófico

A densidade do ar é um importante fator a ser levado em conta pelo piloto, pois afeta diretamente o desempenho da aeronave. Dessa forma, deve-se considerar que a densidade do ar diminui quando:

a pressão for maior

o ar estiver mais seco

o ar estiver mais frio

a altitude for mais elevada

Assinale a alternativa que contenha a equivalência correta para 10 mm de precipitação:

1 litro/metro cúbico

10 litros/metro cúbico

1 litro/metro quadrado

10 litros/metro quadrado

O procedimento altimétrico universal é aquele que consiste em voar...........em aerovias e ................. para operações de pouso e decolagem.

Complete os espaços pontilhados:

QNH-QFF

QNH-QFE

QNE-QNH

QNH-QNE

Assinale a alternativa que contenha a codificação correta da visibilidade no METAR:

a) 0060 b) 0180

c) 6500 d) 9999

Em relação à Tropopausa equatorial, a Tropopausa na região polar é:

mais fria e mais baixa

mais fria e mais elevada

mais quente e mais baixa

mais quente e mais elevada

Cortante de vento afetando todas as pistas ao longo das trajetórias de decolagem ou de aproximação é informada no METAR/SPECI como:

WS ALL

WS RWY

WS ALL RWY

WS RWY ALL

Na região tropical as nuvens do estágio baixo ocorrem entre:

300 a 2000 metros

100 e 1000 metros

a superfície e 500 metros

30 e 2000 metros

Uma parcela de ar seco, resfriada adiabáticamente, irá diminuir sua temperatura, inicialmente, na razão de:

1ºC/100 metros

10ºC/100 metros

2ºC/1000 metros

1ºC/1000 metros

Ao descer, a mesma parcela de ar considerada na questão anterior, irá se aquecer:

na razão de 10ºC/100 metros

na razão de 0,6°/100 metros

numa razão que irá depender das pressões externas

na mesma razão considerada na elevação da parcela

O