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Modais De Transporte

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Por:   •  1/4/2014  •  444 Palavras (2 Páginas)  •  401 Visualizações

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Quais são as principais características dos modais rodoviário, ferroviário e aéreo.

Rodoviário:

Em 2010, 59% das estradas administradas pelo governo foram consideradas deficientes, e em 2011 esse índice subiu para 83%. As consequências diretas dessa horrível situação são:

• baixa produtividade;

• baixa confiabilidade;

• baixa velocidade média;

• elevado consumo de combustível;

• desgaste acelerado da frota;

• elevado índice de acidentes com mortes;

• falta generalizada de oferta de transporte durante as safras agrícolas; e

• elevado aumento de tarifas.

Vantagens:

• Manuseio mais simples (cargas menores).

• Grande competitividade em distâncias curtas e médias.

• Elevado grau de adaptação.

• Baixo investimento para o transportador.

• Rápido e eficaz.

• Custos mais baixos de embalagem.

• Grande cobertura geográfica.

Desvantagens:

• Aumento do preço com a distância percorrida.

• Espaço limitado em peso e cubagem.

• Sujeito à regulamentação (circulação, horários).

Melhorias Possíveis:

• Melhoria nas carrocerias de modo a adaptarem-se a outros tipos de transporte (interface multimodal).

• Melhoria nos sistemas semiautomáticos de cargas e descarga.

• Aumento no uso de contentores e pallets standardo.

• Implantação de sistemas de localização por GPS.

• Uso de sistemas de comunicação de rádio e satélite à circulação do trânsito.

Ferroviário:

São graves, grandes e vários os problemas estruturais herdados da época pré-desestatização. Obsolescência e precariedade das vias permanentes, elevado número de pontos críticos das linhas.

Isso tudo resulta em elevado tempo de trânsito e baixa capacidade transportada por eixo. Além disso, é muito evidente o total desequilíbrio entre a demanda e a oferta de transporte, principalmente na disponibilidade de vagões e locomotivas na ocasião das safras.

Vantagens:

• Ideal para grandes quantidades de carga.

• Baixo custo para grandes distâncias.

• Bom para produtos de baixo valor e alta densidade.

• Pouco afetado pelo tráfego.

• Bons fatores ambientais.

Desvantagens:

• Serviços e horários pouco flexíveis.

• Pouco competitivo para distâncias curtas e cargas pequenas.

• Grande dependência de outros transportes (rodoviário).

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