Montagem De PCI

As fibras de carbono, como as fibras de vidro, foram os primeiros reforços

utilizados para aumentar a rigidez e resistência de materiais compósitos

avançados leves, comumente utilizados em aeronaves, equipamentos de

recreação e aplicações industriais. A expressão “fibra de carbono” geralmente se

refere a uma variedade de produtos filamentares compostos por mais de 90% de

carbono e filamentos de 5 a 15 μm de diâmetro, produzidos pela pirólise da

poliacrilonitrila (PAN), piche ou rayon (Lubin,1969).

Fibras de carbono são referidas normalmente como fibras de grafite,

entretanto somente fibras de carbono de elevado módulo de elasticidade com

estrutura de grafite tridimensional podem ser denominadas propriamente fibras de

grafite. Em virtude de as fibras de carbono possuírem elevados valores de

resistência à tração, módulo de elasticidade extremamente elevado e baixa massa

específica, comparadas com outros materiais de engenharia, são utilizadas

predominantemente em aplicações críticas envolvendo redução de massa. As

fibras de carbono comercialmente disponíveis podem duplicar seus valores de

módulo de elasticidade em relação às outras fibras de reforço, tais como aramida

e vidro S, e exceder os metais em resistência à tração. Quando se utilizam

materiais compósitos de fibras de carbono, a sua resistência e módulo de

elasticidade podem ser orientados de modo otimizado para minimizar a massa

final. Além da resistência e rigidez, as fibras de carbono possuem excelente

resistência à fadiga, características de amortecimento de vibrações, resistência

térmica e estabilidade dimensional. As fibras de carbono possuem também boa

resistência elétrica e térmica e são quimicamente inertes, exceto quanto à