Motores

1.2.6 Rendimento

O rendimento define a eficiência com que é feita a conversão

da energia elétrica absorvida da rede pelo motor, em energia

mecânica disponível no eixo. Chamando “Potência útil” Pu a

potência mecânica disponível no eixo e “Potência absorvida”

Pa a potência elétrica que o motor retira da rede, o

rendimento será a relação entre as duas, ou seja:

Pu (W) 736 . P (cv) 1000 . P (kW)

η = = =

Pa (W) 3 . U . I. cos ϕ 3 . U . I . cos ϕ

ou

736 . P (cv)

η% = . 100

3 . U . I cos ϕ

1.2.7 Relação entre Conjugado e Potência

Quando a energia mecânica é aplicada sob a forma de

movimento rotativo, a potência desenvolvida depende do

conjugado C e da velocidade de rotação n. As relações são:

C (kgfm) . n (rpm) C (Nm) . n (rpm)

P (cv) = =

716 7024

C (kgfm) . n (rpm) C (Nm) . n (rpm)

P (kW) = =

974 9555

Inversamente

716 . P (cv) 974 . P (kW)

C (kgfm) = =

n (rpm) n (rpm)

7024 . P (cv) 9555 . P (kW)

C (Nm) = =

n (rpm) n (rpm)

1.3 Sistemas de Corrente Alternada Monofásica

A corrente alternada se caracteriza pelo fato de que a

tensão, em vez de permanecer fixa, como entre os polos de

uma bateria, varia com o tempo, mudando de sentido

alternadamente.

No sistema monofásico uma tensão alternada U (Volt) é

gerada e aplicada entre dois fios, aos quais se liga a carga,

que absorve uma corrente I (Ampère) - ver figura 1.4a.

Se representarmos num gráfico os valores de U e I, a cada

instante, vamos obter a figura 1.4b. Na figura 1.4b estão

também indicadas algumas grandezas que serão definidas

em seguida. Note que as ondas de tensão e de corrente não

estão “em fase”, isto é, não passam pelo valor zero ao

mesmo tempo, embora tenham a mesma frequência; isto

acontece para muitos tipos de carga, por exemplo,

enrolamentos de motores (cargas reativas).

Frequência

É o número de vezes por segundo que a tensão muda de

sentido e volta à condição inicial. É expressa em “ciclos por

segundo”