O projeto de desenvolvimento da cadeia de suprimentos no posto de gasolina

Curso Superior de Tecnologia em

Logística

3º Semestre

Projeto Multidisciplinar de Auto-aprendizagem I

ACADEMICOS:

VERIDIANO LUIZ DE ALMEIDA NETO RA- 402427

Nome dos tutores (presencial/a distância).

Tutor Presencial :Rozileide Agostinho

Tutor a Distância: Davi Prado Palheta Arakaki

Nome da disciplina: Projeto Multidisciplinar de Auto-aprendizagem I.

DESAFIO DE APRENDIZAGEM – Projeto Multidisciplinar de

Auto-aprendizagem I

POLO:Feira de Santana /BA

• Maio/ 2013

• ETAPA 1.

• Relatório Parcial.

TEMA: Projeto de Desenvolvimento da Cadeia de Suprimentos em um Posto de Combustível.

POSTO DE COMBUSTÍVEIS:TOTAL COMBUSTÍVEL

Ramo de Atividade Seu principal ramo de atuação é a venda de combustível (gasolina,

diesel, álcool), ficando em segundo plano os demais serviços oferecidos como: lavagem e produtos como óleos e lubrificantes, loja de conveniências.

Descrição dos principais produtos e serviços:

Combustíveis como: Gasolina, Álcool, óleo disel, Serviços de lubrificação, lavagem, Loja de conveniência, Auto elétrica, Borracharia

Fornecedores:

Petrobras Pirelli

Publico alvo Os clientes alvos são todos aqueles que possuem veículos automotivos, sendo que o posto encontra-se em uma avenida bem movimentada.

Do Mapeamento dos processos

A Total posto combustíveis compram das distribuidoras e os revendem aos motoristas (em muitos casos a venda é, formalmente, à empresa representada pelo motorista, mas isto não é relevante aqui). Os postos podem trabalhar com diversos combustíveis, como gasolina

comum, óleo diesel, álcool, gasolina comum aditivada, gasolina premium, ou óleo diesel aditivado. A opção de quais destes produtos comercializarem depende muito do mercado (ou público) a ser atendido pelo posto, que é fortemente influenciado por sua localização.

A localização também é um fator determinante na caracterização do posto como sendo um posto urbano – localizado, como o termo indica, em zona urbana– ou posto de estrada – localizada fora de zona urbana, em geral à beira de alguma

Rodovia. Esta divisão é importante porque os dois tipos divergem entre si em várias características, a ponto de algumas distribuidoras os considerarem segmentos de mercado distintos. Entre estas características, podem ser citadas:- a proporção das vendas: grande demanda de óleo diesel nos postos de estrada, para atender aos veículos de transporte de carga, e grande demanda de gasolina, nos postos urbanos, para atender aos veículos leves;- a pequena demanda por diesel nos postos urbanos (muitos dos quais sequer o comercializam);

- a sinergia entre restaurantes e os postos de estrada e entre lojas de conveniência e os postos urbanos; e - a importância dos serviços voltados para os caminhoneiros, nos postos de estrada;

Os combustíveis adquiridos pelo posto são transportados por CT e descarregados, por gravidade, em tanques subterrâneos. Estes tanques são interligados por tubulações às bombas de abastecimento localizadas em ilhas, em geral em área coberta, junto às quais param os veículos a serem abastecidos. Estas bombas dispõem de medidores que são aferidos e verificados conforme regulamentação pertinente, de responsabilidade do Instituto Nacional de

Metrologia e Qualidade Industrial – INMETRO. A Fig. 2 mostra um arranjo de tanque e bomba de forma esquemática.

No estabelecimento estudado são realizadas as atividades de lavagem de veículos, troca de óleo, filtros e lubrificação e de loja de conveniência, além, é claro, de armazenamento

e abastecimento de combustíveis, que são as atividades principais da entidade, como é

demonstrado no organograma.

Posto de combustível: Atividades desenvolvidas

a) Armazenamento de combustível

b) Abastecimento de veículos

c) Lavagem de veículos

e) Loja de conveniência

d) Troca de óleo, filtros e lubrificação

Recebimento e expedição de produtos

O recebimento é a operação responsável pela recepção dos produtos adquiridos de um produtor, no caso de base primária, ou dos produtos enviados por uma base primária, no caso de base secundária. A expedição é a operação responsável pelo envio dos produtos para os clientes, presente em todas as bases,ou para uma ou mais bases secundárias, no caso de base primária. O transporte de produtos para efetuar a entrega aos clientes é conhecido na atividade de distribuição simplesmente como entrega, enquanto que o transporte de uma base para outra

é denominado transferência. A operação de transferência não ocorre em todas as bases

primárias havendo as que atendem apenas ao mercado local (entrega). A Fig. 3 ilustra a utilização dos termos entrega e transferência no mercado de distribuição de combustíveis automotivos.

Fig.2

Fonte: SINDICOM

Fig. 2 – A cadeia de suprimentos dos combustíveis.

Modelo de Ressuprimento Automático de Estoque

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