Placa BIOS

BIOS de placas mãe produzidas entre 1998 e 2000 (Pentium m, K6-2, etc) podem reconhecer discos de no

Maximo 32 GB. E preciso fazer uma atualização de BIOS para romper esta barreira. Da mesma forma, BIOS de

placas mãe produzidas entre 2001 e 2003 podem ter como limite, 128 GB. A atualização nesse caso faz com

que seja usado o LBA de 48 bits, com o qual podem ser reconhecidos discos rígidos de qualquer capacidade. O

limite de 128 Petabytes só será atingido pelos discos rígidos por volta do ano 2020, supondo que os novos

discos dobrem de capacidade a cada ano.

Discos rígidos SCSI

Os discos SCSI são usados em escala muito menor que os discos IDE. Apenas computadores de altíssimo

desempenho, como servidores e estações de trabalho, utilizam discos SCSI. Este tipo de disco opera de forma

mais eficiente quando são feitos acessos de um elevado número de programas, como ocorre nos servidores.

Do ponto de vista mecânico, discos IDE, SATA e SCSI são semelhantes. A diferença esta na placa lógica

existente no disco, bem como na interface conectada na placa mãe. Os fabricantes em geral produzem,

utilizando a mesma mecânica (discos, braço, motores, etc.), modelos IDE, SATA e SCSI de mesma

capacidade. Discos IDE e SCSI que utilizam a mesma mecânica tendem a apresentar desempenhos iguais

quando utilizados em sistemas monousuário. O modelo SCSI terá desempenho sensivelmente maior em

sistemas onde são feitos mais acessos a disco. Por outro lado, os fabricantes sempre oferecem modelos de

elevada taxa de transferência, altíssima capacidade e baixo tempo de acesso, com todas as condições para

apresentar desempenho bem acima da media. Sendo mais avançados, esses discos tendem a ser muito caros,

por isso não são oferecidos ao mercado na versão IDE, apenas na versão SCSI.

OBS: Mecanicamente os discos SCSI apresentam algumas diferenças nos materiais empregados, em

comparação com modelos IDE e SATA. Empregam materiais de maior resistência e durabilidade, já que ao

serem usados em servidores, seu trabalho e mais intenso, o que resultam em desgaste mecânico maior.