TEORIAS DA ADMINISTRAÇAO

TEORIAS DA ADIMINISTRAÇÃO

NOME;

MATRICULA:

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1) DEFENDIA A SUBSTITUIÇÃO DE MÉTODOS EMPÍRICOS POR PROCEDIMENTOS CIENTÍFICOS. TAYLOR PROCURAVA UMA FORMA DE ELEVAR O NÍVEL DE PRODUTIVIDADE CONSEGUINDO QUE O TRABALHADOR PRODUZISSE MAIS EM MENOS TEMPO SEM ELEVAR OS CUSTOS DE PRODUÇÃO. A FALTA DE PADRONIZAÇÃO DOS MÉTODOS DE TRABALHO, DESCONHECIMENTO POR PARTE DOS ADMINISTRADORES DO TRABALHO DOS OPERÁRIOS E A FORMA DE REMUNERAÇÃO UTILIZADA.

TAYLOR TAMBÉM TRATOU DE OUTRO ASPECTO, COMO PADRONIZAÇÃO DE FERRAMENTAS E EQUIPAMENTOS, SEQÜÊNCIA E PROGRAMAÇÃO DE OPERAÇÕES E ESTUDO DOS MOVIMENTOS. ISSO TUDO PARA ECONOMIZAR TEMPO, OBTENDO O AUMENTO DA PRODUÇÃO E DOS LUCROS NA EMPRESA.

OBTER OS RESULTADOS DESEJADOS COM MENOR DESPERDICIO DE TEMPO ACEITAR AS RESPOSNSABILIDADES DE PLANEJAMENTO ORGANIZAÇÃO E CONTROLE E DETERMINAÇÃO DE METADOS

MELHOR DIVISAO DE TRABALHO RESPOSANBILIDADE E DIREÇÃO

O SISTEMA DE PRODUÇÃO ERA UMA ABORDAGEM SISTEMATICA PARA MELHORAR A EFICIENCIA DOS TRABALHADORES ESTUDO DE TEMPO E MOVIMENTO, ANALISE DOS METODOS PADRÕES E PLANAJAMENTO E CONTROLE

OS TRABALHADOSRES ERAM VISTOS COMO PARTE DE UMA MAQUINA HAVIA POTENCIAL PARA EXPLORAÇÃO DO TRABALHO .

2) A ADMINISTRAÇÃO DEVERIA DESENVOLVER UMA ABORDAGEM PRECISA, SELECIONAR, TREINAR, ENSINAR E DESENVOLVER CIENTIFICAMENTE CADA TRABALHADOR,TER COOPERAÇÃO |

|COM OS TRABALHADORES E ASSEGURAR UMA DIVISÃO IGUAL DE TRABALHO E RESPONSABILIDADE ENTRE OS ADMINISTRADORES E OS TRABALHADORES.

3) APÓS MUITO ESTUDO, MÁQUINAS E TRABALHADORES FORAM COLOCADOS EM SEQUÊNCIA NA FÁBRICA DE FORD DE MODO QUE UM AUTOMÓVEL PUDESSE SER MONTADO SEM INTERRUPÇÕES AO LONGO DE UMA LINHA DE PRODUÇÃO MÓVEL.

*DESENHOS DE PRODUTOS PADRONIZADOS;

* PRODUÇÃO EM MASSA;

* BAIXOS CUSTO DE MANUFATURA;

* LINHAS DE MONTAGEM MECANIZADAS;

* ESPECIALIZAÇÃO DE MÃO DE OBRA; E

* PEÇAS INTERCAMBIÁVEIS