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Âncoras de navio

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Por:   •  31/3/2014  •  Resenha  •  1.217 Palavras (5 Páginas)  •  331 Visualizações

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Ancora Do Navio

Do que é feito: É feito de aço especial ant.- corrosivo.

Por que é feito: É o conjunto de equipamentos utilizados para manter a embarcação no fundeadouro em portos, canais, rios etc. evitando assim que a embarcação seja afastada pela correnteza, ventos e ondas.

Vantagens: Garrar é o termo usado para determinar não se agarra ao fundo por causa da corrente ou vento forte.

Armação de Guarda-chuva

Do que é feito: São feitos de varetas e esticadores sólidos de aço carbono.

Por que é feito: Para proteger da chuva ou do sol.

Vantagens: Resistente ao vento e ocupa pouco espaço quando fechado.

Aro de roda de automóvel

Do que é feito: No início as rodas era feitas de madeira e couro no lugar dos pneus, sua evolução, sua evolução acompanhou os demais componentes do automóvel, hoje são feitas de aço, alumínio ou titânio.

Por que é feito: Para deslocar os automóveis com mais facilidade.

Vantagens: Desde os primórdios da história do automóvel, as rodas desempenhavam um importante papel, pois ela é o único contato que o automóvel tem com o solo.

Bloco de motor do automóvel

Do que é feito: O material de que os blocos são feitos tem que permitir toda sua moldagem por completo, e também suportar a alta temperatura e permitir a rápida dissipação do calor. Os materiais usados são ferro fundido e alumínio.

Por que é feito: O bloco do motor é uma das peças mais importantes do motor, praticamente todas as peças são alojadas ao redor e no interior do bloco.

Vantagens: Baixo custo e capacidade de produção em escala.

Cabeçote do Motor

Do que é feito: o material mais usado é ferro fundido.

Por que é feito: o cabeçote é fixado ao bloco através de uma junta e parafusos.

Vantagens: Baixo custo e capacidade de produção em escala.

Cabo de Panela

Do que é feito: são feitos de madeira aço inox ou material plástico (baque lite).

Por que é feito: para não transferir o calor da panela para a mão

Vantagens: mesmo com a panela em alta temperatura o cabo devido ao material com baixa condutividade ao calor, possível pegar com as mãos o cabo.

Caixa D’agua

Do que é feito: é feito de plástico ou fibra.

Por que é feito: a caixa d’agua é um tanque destinado a armazenar água para o consumo humano e agrícola.

Vantagens: Armazena uma grande quantidade de água.

Carroceria de automóvel

Do que é feito: Normalmente é feita de aço, algumas carrocerias são feitas de fibra,

Por que é feito: Para proteger as pessoas de possíveis acidentes

Vantagens: Proteção contra impactos;

Chave de fenda

Do que é feito: É uma ferramenta de metal com cabo de material variado, geralmente plástico ou acrílico, podendo também ser isolada, de ponta chata ou estreita.

Por que é feito: Sua função e ser introduzida na fenda de um parafuso, apertando ou afrouxando.

Vantagens: Normalmente o cabo das chaves de fenda é isolante contra eletricidade.

Chave de Fechadura

Do que é feito: Geralmente, a chave é feita de forma a se casar de forma única com uma determinada fechadura de material de metal.

Por que é feiro: Para abrir a fechadura liberando os mecanismos que mantém a trava bloqueada, e permitindo o seu acionamento.

Vantagens: Restringir a abertura de fechaduras.

Chave Fixa

Do que é feito: Normalmente é feito de aço forjado ou ferro fundido.

Por que é feito: é feito para apertar e soltar parafusos com cabeça sextavada.

Vantagens: Facilidade para soltar e apertar parafusos

Chave Philips

Do que é feito: É uma ferramenta de metal com cabo de material variado, geralmente plástico ou acrílico, podendo também ser isolada, de ponta estrelada.

Por que é feito: Sua função e ser introduzida na fenda de um parafuso, apertando ou afrouxando.

Vantagens: Normalmente o cabo das chaves Philips é isolante contra eletricidade.

Mesa desempenadeira

Do que é feito: Normalmente é feito com aço 1045 retificado.

Por que é feito: Para desempenar capas e perfis.

Vantagens: Precisão maior no desempenamento

Fuselagem de avião

Do que é feito: é feito com uma liga de metal com espessura aproximada de 1mm para deixar o avião mais leve.

Por que é feito: Para proteger os passageiros durante o voo.

Vantagens:

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