Aviao
Resenha: Aviao. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: CmteBruno • 26/2/2015 • Resenha • 317 Palavras (2 Páginas) • 751 Visualizações
Aviação Após a leitura, enumere e explique em um texto de no mínimo 15 linhas, os limites legais previstos de jornada de trabalho, limites horas de vôo e de pouso e de repouso em situação normal, com cruzamento de fusos horários e trabalho noturno. (3,0 pontos)
Jornada é a duração do trabalho do aeronauta, contada entre a hora da apresentação
no local de trabalho e a hora em que o mesmo é encerrado
11 horas, se integrante de uma tripulação mínima ou simples;
14 horas, se integrante de uma tripulação composta; e
20 horas, se integrante de uma tripulação de revezamento
Para uma tripulação simples, trabalho nao excedera 10 hrs.
Denomina-se "hora de vôo", ou "tempo de vôo" o período compreendido entre o início
do deslocamento, quando se tratar de aeronave de asa fixa, ou entre a "partida" dos motores,
quando se tratar de aeronave de asa rotativa, em ambos os casos para fins de decolagem até
o momento em que respectivamente, se imobiliza ou se efetua o "corte" dos motores, ao
término do vôo (calço-a-calço).
Os limites de vôo e pousos permitidos para uma jornada serão os seguintes:
a) 9 (nove) horas e 30 (trinta) minutos de vôo e 5 (cinco) pousos, na hipótese de integrante de
tripulação mínima ou simples;
b) 12 (doze) horas de vôo e 6 (seis) pousos, na hipótese de integrante de tripulação composta
c) 15 (quinze) horas de vôo e 4 (quatro) pousos, na hipótese de integrante de tripulação de
revezamento; e
d) 8 (oito) horas sem limite de pousos, na hipótese de integrante de tripulação de helicópteros.
O repouso terá a duração diretamente relacionada ao tempo da jornada anterior,
observando-se os seguintes limites:
a) 12 (doze) horas de repouso, após jornada de até 12 (doze) horas;
b) 16 (dezesseis) horas de repouso, após jornada de mais de 12 (doze) horas e até 15 (quinze)
horas; e
Questão 4- Observe o quadro abaixo, que expressa a quantidade de exposição a radiações cósmicas ionizantes por hora para uma determinada altitude.
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