TRANSPORTE DE CARGAS PERIGOSAS

Vamos ver o nosso tão útil Palete – Estrados de madeiras ou materiais sintéticos com abertura para entrada de garfos de empilhadeiras. Normalmente são acondicionadas mercadorias que serão fixadas com plásticos, filmes ou cintas de aço.

Ainda temos o famoso Contêiner – O Contêiner é uma caixa de aço podendo ser também outro material resistente. É utilizado para acondicionar mercadorias que exigem segurança e rapidez. Como o Contêiner normalmente é utilizado para transportes de grandes distâncias e em outros países, é necessário atender às algumas normas nacionais e internacionais por meios de convenções e ratificadas dentro do próprio país.

O Contêiner não é caracterizado como embalagem e sim como acessório do veículo transportador. No Brasil o Contêiner deve obedecer a algumas normas:

1. Normalmente deve ser de caráter permanente e resistente para suportar seu uso repetidas vezes;

2. É projetado para ser utilizadas pelas demais modalidades de transporte;

3. É necessário possuir dispositivos que facilitem a sua transferência de um veículo para outro utilizando uma ou mais modalidades de transporte;

4. Deverá ser projetado para facilitar o carregamento e descarregamento da carga que compõe as necessidades de cada empresa, cliente e até mesmo o consumidor final;

5. A fiscalização aduaneira solicita que o contêiner seja de fácil acesso para as suas inspeções.

O Contêiner hoje em nosso país é muito utilizado principalmente pelo transporte de navios. Alguns termos logísticos são associados a essa modalidade de transporte como meio de acondicionamento desta carga.

Vamos a algumas definições básicas que são utilizadas:

A expressão Porta a Porta

Que tal a expressão Porto a Porto

Vamos à expressão Porto na Origem

House to Pier – Perceba que esta expressão é exatamente o contrário da anterior, ou seja, é de responsabilidade do transportador principal retirar a mercadoria no seu local de origem e entrega-lo no local acordado. Lembrando que neste processo haverá a necessidade de mais uma modalidade de transporte;

E o nosso Contrato de Transporte – O contrato de transporte é um documento legal que caracteriza o acordo entre transportador e usuário. A apólice de seguros deve acompanhar assim como o contrato de compra e venda. Esses documentos regulam os direitos e deveres entre as partes envolvidas e define as responsabilidades de quem é o dono da carga, quem é o transportador responsável, como será a modalidade utilizada bem como o valor do frete, o local de origem e entrega, assim como todas as demais responsabilidades que envolvem um contrato de prestação de serviços;

Como será o Conhecimento de transporte ou Bill of Lading – É um documento legal que caracteriza a veracidade do contrato de transporte e que deverão conter as cláusulas que compõe o acordo bem como a prova de que a carga será entregue.

TRANSPORTE DE CARGAS PERIGOSAS

Caro aluno, o volume de mercadorias e produtos que são transportados em nosso país bem como no restante do globo é algo imenso. Tratar sobre cada um

desses produtos é algo imaginável. Vou aqui ater-me apenas a um determinado seguimento o de cargas perigosas.

VOCÊ SABERIA RESPONDER DE PRONTO, O QUE SÃO CARGAS OU MERCADORIAS PERIGOSAS?

Não importa se certo ou errado. Vamos lá. Cargas ou mercadorias perigosas são aquelas matérias ou substâncias que podem explodir ou pegar fogo, corroer e até mesmo envenenar, em outras palavras são mercadorias que podem trazer riscos às pessoas, objetos e veículos. É mercadoria que necessita de um cuidado todo especial em relação à forma de acondicionamento, manuseio, transporte, enfim, são caracterizados pelo seu cuidado em especial. As mercadorias consideradas