AQUAVIARIO
Por: Thiago Marcelino • 6/10/2015 • Trabalho acadêmico • 366 Palavras (2 Páginas) • 269 Visualizações
1) Quais as principais características do transporte aquaviário de cargas?
Esse modal se destaca por a terra cercada de água, o que aumenta as possibilidades de se transportar pela via marítima. Esse transporte aquaviário se destaca por ser um modal com o custo intermediário e proporciona o transporte de volumes maiores. Mesmo com o crescimento de outros modais o aquaviário ainda mantem importância, pois tem a possibilidade de trafegar 24 horas e sem congestionamentos. O transporte é indicado pra grandes deslocamentos podendo transportar cargas como: petróleo, cereais, minérios, areia, grão, alimentos, entre outros. Também são usados contêineres nesse transporte, pois facilita o manuseio trazendo agilidade. Pela sua característica multimodal, ele exige ponta rodoviária ou até mesmo o modo ferroviário. O modal Marítimo não é somente o mais utilizado, mas também o que cresceu muito nos últimos anos.
VANTAGEM: Sua principal vantagem é o custo baixo e transporte de cargas em maior quantidade e tamanho em comparação aos outros modais.
DESVANTAGEM: a demora do transporte, avarias de cargas, pouca flexibilidade de carga.
2) Explique como funciona a multimodalidade aplicada ao transporte aquaviário.
A multimodalidade no transporte Aquaviário, devemos lembrar que para que o transporte aconteça será necessário toda a operação, treinamentos e equipamentos de qualquer empresa, logo após produzindo certa quantia de produtos, começa o primeiro modal que é o carregamento de um caminhão, que irá levar a mercadoria até o porto, onde são carregados os contêineres. Depois esses contêineres serão transportados para outros países através do modal marítimo, chegando até o seu destino, o mesmo é descarregado e colocado em caminhões para serem levadas ao seu destino final.
3) Em que consiste a chamada quebra da cadeia de transporte?
Isso consiste em transportar de um modal para o outro, passando pelo ferroviário ou rodoviário logo para o modal Aquaviário, sendo sempre multimodal.
Nem sempre as cargas são carregadas ou desembarcadas de imediato, isso pode não ocorrer imediatamente quando chega, às vezes é necessário ficar no porto aguardando a liberação da alfandega ou a chegada do navio (mercadoria passa por outro modal rodoviário ou ferroviário). São necessários também controles acurados para sempre manter segurança e integridade da carga. No caso de descarga de produto o sentido é oposto, mais existe a quebra de cadeia do mesmo modo.
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