Geografia Do Brasil

Como resultado desta etapa de sensibiliza-

ção, é importante que os alunos compreendam

que as visões de mundo analisadas refletem as

tecnologias disponíveis para o conhecimento e

a representação do planeta em cada momento

da História, assim como o contexto cultural em

que surgiram. Dessa forma, a história da Carto-

grafia é também a história de como a humani-

dade refletiu sobre as características do mundo

e de si mesma, em tempos sociais diferentes.

conviveu durante três séculos com outro tipo de

conhecimento cartográfico que produziu as cha-

madas Cartas portulanas. Elaboradas com a aju-

da do astrolábio, elas eram utilizadas para fins

práticos de navegação e representavam alguns

elementos com bastante precisão para a época,

como podemos perceber nos exemplos das Fi-

guras 4a e 4b, onde aparecem o Mar Mediterrâ-

neo e o Mar Negro e parte do Oceano Atlântico,

contemplando a Irlanda.

Etapa 1 – As cartas de navegação e

a leitura do rumo dos ventos

Para introduzir essa temática, sugerimos que

o professor explique quais eram as condições téc-

nicas da época e informe aos alunos que a visão

do mundo em esferas, sendo a Terra uma única

massa rochosa cercada pelo Oceano Atlântico,

© Biblioteca Nacional da França

o astrolábio, conforme proposto no Caderno

do Aluno, na seção Pesquisa em grupo.

Oriente-os a considerar aspectos como a ori-

gem e a importância desse instrumento na

história da navegação e a investigar quais

instrumentos atuais o substituíram.

Figura 4a – Carta da Europa, África do Norte e Oriente Médio. Fonte: L’Atlante catalano. Maiorca, século XIV. As cartas postulanas

indicavam com precisão o rumo dos ventos, as linhas paralelas próximas ao Equador, os portos, os cabos e as enseadas.

Figura 4b – Esquema que destaca, no mapa, a representação do rumo dos ventos. Fonte: RAISZ, Erwin. Cartografia geral.

Rio de Janeiro: Científica, 1969. p. 22.

Etapa 2 – A façanha de Colombo

Até agora, os alunos puderam comparar

as diferentes visões de mundo que coexistiam

no período anterior ao século XV e realizar

uma pesquisa sobre o astrolábio, instrumento

usado pelos navegadores do século XVI. Com

as atividades desenvolvidas, a turma reuniu

condições para acompanhar a travessia do

Atlântico por Cristóvão Colombo, um bom

exemplo da utilização das forças da natureza

a favor dos objetivos humanos, como se carac-

teriza o período das expansões marítimas.

Para os alunos compreenderem como

essa travessia ocorreu, seria interessante que

eles fossem informados que, até a inveção

do navio a vapor, a navegação oceânica de-

pendia fundamentalmente da direção dos

ventos e das correntes marinhas. Assim,

os alunos poderão refletir sobre a impor-

tância dos padrões de circulação geral da

atmosfera para os grandes navegadores dos

séculos XV, XVI e XVII.

Leitura e análise de esquema e mapa

Nesse ponto, sugerimos a utilização da

Figura 5, que destaca os ventos alísios, de

nordeste e sudeste, e os ventos de sudoeste,

e da Figura 6, que apresenta a rota da via-

gem de Colombo à América.

© Claudio Ripinskas

Figura 5 – Padrão geral de circulação da atmosfera. Nesta figura, estão representadas as três células: a célula Polar (refe-

rente aos polos), a célula de Walker (referente às latitudes médias) e a célula de Hadley (referente às latitudes tropicais).

Fonte: Elaborado por Raul Borges Guimarães e Regina Araujo especialmente para o São Paulo faz escola.

Rota da primeira viagem de Colombo à América

© Claudio Ripinskas

C

Figura 6 – Rota da primeira viagem de Cristóvão Colombo. Fonte: Elaborado por Raul Borges Guimarães