Testes em geografia econômica

01. (OSEC) Qual é o maior corredor de exportação do Brasil?

02. (MACKENZIE) O Projeto Radam, entre outras coisas, tem mostrado a grande riqueza florestal da Amazônia. O seu aproveitamento econômico pela indústria madeireira é principalmente dificultado:

a) pela heterogeneidade e dispersão das espécies arbóreas;

b) pelas inundações das várzeas;

c) pelas dificuldades de circulação;

d) pela má qualidade das madeiras.

e) n.d.a.

03. (UNIMEP) Segundo o valor das exportações, os principais portos do Brasil são, respectivamente:

a) Santos, Rio de Janeiro e Porto Alegre.

b) Rio de Janeiro, Santos e Recife.

c) Santos, Rio de Janeiro e Salvador.

d) Rio de Janeiro, Santos e Vitória.

e) Santos, Paranaguá e Vitória.

04. (PUCC) A linha principal da Ferrovia do Aço destina-se a ligar:

a) Belo Horizonte ao Rio de Janeiro.

b) São Paulo ao Rio de Janeiro.

c) Belo Horizonte ao Espírito Santo.

d) Belo Horizonte a São Paulo.

e) Brasília a Belo Horizonte.

Mapa para as questões 5 e 6

Transportes

05. As setas I, II e III indicam, respectivamente, importações brasileiras de:

a) laticínios, cobre e estanho.

b) cobre, trigo e petróleo.

c) estanho, petróleo e laticínios.

d) petróleo, cobre e trigo.

e) trigo, laticínio e cobre.

06. Os principais portos de exportação de minérios no Brasil são:

a) São Luis – Itaqui e Vitória – Tubarão.

b) Paranaguá e Santos.

c) São Luis – Itaqui e Rio Grande.

d) Santos e Rio Grande.

e) Vitória – Tubarão e Paranaguá.

07. A grande importância da Estrada de Ferro Vitória - Minas está ligada:

a) ao transporte de minério de ferro extraído do Quadrilátero Ferrífero;

b) ao escoamento da maior parte da produção agrícola de Minas Gerais;

c) à grande extensão de sua linha, permitindo a penetração ao interior de Minas Gerais;

d) ao transporte de gado proveniente do Triângulo Mineiro