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Por:   •  22/11/2013  •  291 Palavras (2 Páginas)  •  328 Visualizações

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BUENOS AIRES – Apesar de as presidentes Dilma Rousseff e Cristina Kirchner não terem se

reunido na última cúpula de chefes de Estado do Mercosul, sexta-feira passada, em

Montevidéu, como estava previsto, o assessor para Assuntos Internacionais da Presidência da

República, Marco Aurélio Garcia, assegurou que o regime automotivo entre ambos países será

prorrogado. Em entrevista ao site argentino “Infobae”, Garcia referiu-se a um dos principais

conflitos entre ambos os países no momento: o comércio de automóveis.

– Será prorrogado (o regime automotivo). É positivo para os dois países. Temos de resolver o

problema das autopeças que estão em mãos das multinacionais. Deve ser estimulada a

produção, seja na Argentina ou no Brasil – disse o assessor.

Dado à falta de entendimento entre os dois países sobre o intercâmbio de automóveis, em 1º

de julho passado, entrou em vigência o livre comércio no setor. Até então, essas transações

eram administradas, com regras e limitações acordadas por ambos os países.

Para os argentinos, a negociação de um novo acordo é fundamental, já que Buenos Aires teme

que o livre comércio desequilibre a balança comercial. Já o Brasil parecia estar menos

preocupado com o assunto e pouco disposto a ajustar o regime anterior. As declarações de

Garcia indicariam, porém, que a prorrogação do acordo está sendo negociada.

De acordo com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), entre

janeiro e maio deste ano o total de automóveis exportados pelo Brasil ao mercado argentino

atingiu US$ 1,676 bilhão, alta de 21,52% em relação ao mesmo período de 2012. Já a

importação de automóveis da Argentina ficou em US$ 1,604 bilhão.

Garcia também lamentou a saída da Vale da Argentina, já que “o intercâmbio comercial entre

os dois países perdeu US$ 1 bilhão”

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