Expansão marítima europeia

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SUMÁRIO

1  INTRODUÇÃO.........................................................................................................3

2  DESENVOLVIMENTO.............................................................................................4

2.1.Desenvolvimento das navegações.....................................................................4

2.1.2 Análise e Reflexão...............................................................................................5

3  CONCLUSÃO..........................................................................................................6

REFERÊNCIAS...........................................................................................................7

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1. INTRODUÇÃO

Neste trabalho visa o estudo, como também um resumo sobre a análise do artigo “O astrolábio, o mar e o Império” de Heloisa Meireles Gesteira, que por sua vez vem nos falar sobre a devida importância que devemos ter acerca da criação e com isso do aperfeiçoamento do astrolábio e por assim dizer da utilização dos devidos elementos de teor astrológicos no desenvolvimento da navegação existentes entre os séculos XV e XVIII.

Com isso podemos destacar que utilização de instrumentos para navegação pode por assim dizer nos parecer até certo ponto normal, levando em conta o fato de que dias atuais em que tem acesso ao GPS para nos orientar, Com isso só podemos imaginar como é que um grupo de pessoas com bravura é coragem se lançavam ao mar em uma simples caravela, para uma viagem sem rumo ou mesmo destino, em isso a princípio pode nos parecer assustador, mais temos que ressaltar esta porém era a realidade dos navegadores do século XV. Por isso destacamos que as navegações e com isso incluindo as expedições com fins de descobrimento tinham a necessidade de se obter mecanismos de localização global, pois até aquele período apenas as estrelas e a posição do sol era levada em consideração, porém com o surgimento de grandes estudos como os doutores e cosmógrafos os instrumentos começaram a surgir e os que já existiam foram aperfeiçoados.

DESENVOLVIMENTO

2.1 Desenvolvimento das navegações

Podemos destacar que o artigo publicado é escrito pela autora Heloisa Meireles Gesteira, nos remete intrinsecamente sobre questões referentes ao desenvolvimento das navegações entre os períodos dos séculos XV e XVIII.

Com isso podemos dizer foi bem nesta época que o uso e desenvolvimento dos devidos conhecimentos questões referentes sobre a astrologia começaram a ser amplamente analisados é utilizados tendo em vista a modernização das ferramentas já existentes como o referido astrolábio, que por sua vez começaram assim a fazer a diferença no que tange a localização geográfica. Pois bem podemos destacar que segundo a autora do artigo, o mapeamento e também o estudo cientifico das devidas ferramentas de localização eram trabalhos que ficavam encargo dos cosmógrafos do império e estes por sua vez eram supervisionados e orientados pelos cosmógrafos-mor. Podemos destacar também que  entre os séculos XV e XVI surgiram com isso possíveis meios de localização utilizados para a pratica das navegações, podemos destacar entre eles: a navegação por alturas e distâncias de um astro (inicialmente a estrela Polar); a simplificação do já referido astrolábio que era usado para uso náutico; também destacamos a confecção do regimento do Sol, para se fazer os cálculos de latitude, por meio da relação entre a altura meridiana do astro e também a declinação num determinado dia ou período de tempo; sendo assim ressaltamos também a preparação de tabelas com base na  declinação do Sol e estrelas mais visíveis de constelações já estudadas é conhecidas; havendo também um levantamento por assim dizer cada vez mais detalhado da costa africana por meio da determinação de latitudes; e um conhecimento cada vez melhor do Atlântico. Estes métodos permaneceram válidos por muito tempo, quando no século XVIII o astrônomo John Hadley criou outro instrumento para medir a longitude no mar, o octante.

2.1.2 Análise Reflexão

Refletindo um pouco sobre a profissão de cosmógrafo naquele século, que por sua vez passou a ser de certa forma regida por meio de estatuto, só apenas em 1547 quando João III assinou uma carta ou documento que por assim dizer determinava que Pedro Nunes fosse eleito como cosmógrafo-mor, sendo assim, podemos destacar que neste mesmo período do século a sistematização do ensino náutico começou com isso a ocorrer em todo reino e império , sendo assim vários documentos acerca de como treinar e ensinar o oficio foram confeccionados com isso podemos destacar como exemplos  o “Regimento dos pilotos”, “Tratado da esfera”, dentre outros que podemos analisar dentro deste contexto . Estes documentos por sua vez continham várias informações relacionadas ao código de conduta, bem como os conhecimentos científicos acerca do oficio é de como deveria ser a pilotagem de caravelas.